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2016《深圳私人小客车合乘的若干意见（征求意见稿）》全文

时间:2016-11-02 09:40:47 作者:深圳本地宝

10月31日，《关于鼓励规范私人小客车合乘的指导意见（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》）向外征求意见。这意味着深圳将正式出台文件对拼车、顺风车等合乘行为做出规定！《深圳私人小客车合乘的若干意见（征求意见稿）》全文见下文。

　　据深圳市交通运输委员会消息，日前，深圳市交通运输委组织起草了《深圳市交通运输委员会深圳市公安局关于规范私人小客车合乘的若干意见（征求意见稿）》。

　　现正在对其征求意见。

　　要点>>>>深圳拟出台顺风车行为规定人人可开无门槛

　　全文>>>>见下文↓↓↓

深圳市交通运输委员会深圳市公安局

关于鼓励规范私人小客车合乘的指导意见

（征求意见稿）

根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（国办发〔2016〕58号）等有关规定，为缓解城市交通拥堵、提倡绿色出行，鼓励并规范私人小客车合乘行为，厘清非法营运与私人小客车合乘的界限，保障合乘各方合法权益，现提出以下意见：

一、私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，是不以营利为目的，合乘出行提供者事先发布出行信息，出行线路相同的合乘者选择乘坐合乘出行提供者的小客车，分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。

二、私人小客车合乘不属于道路运输经营行为，为合乘各方自愿的民事行为，相关权利、义务和责任由合乘各方自行约定并承担。

三、通过互联网方式实施的私人小客车合乘各方包括合乘信息服务平台（以下简称“合乘平台”）、合乘出行提供者和合乘者。

合乘平台是指以互联网技术为依托，整合私人小客车合乘供需信息，提供合乘出行服务的企业。

四、在本市提供合乘服务信息的合乘平台应在提供信息服务２０日前向市交通运输部门备案，并提供以下材料：

（一）合乘平台企业营业执照复印件。

（二）电信管理机构颁发的《互联网信息服务增值电信业务经营许可证》。

（三）开展合乘信息服务的合乘运营模式、合乘提供者和合乘者信息发布及操作方式的说明。

（四）合乘管理、合乘投诉和有关纠纷处置等制度文本。

五、通过合乘平台合乘出行的，应遵守以下规范：

（一）合乘出行提供者在合乘平台提前发布出行计划及线路，并发布当次出行分摊总费用（仅限燃料成本及通行费等直接费用）。分摊总费用按合乘里程计算，且单次里程分摊费用不得超过红色出租小汽车里程续租价的50%（不含燃油附加费、候时费、长途返空费、夜间附加费）。合乘平台可在合乘者分摊的总费用中提取一定比例的信息服务费。

（二）合乘出行提供者有相应准驾车型机动车驾驶证，使用在本市注册且安全技术检验合格的七座以下车辆提供合乘出行。

（三）合乘出行提供合乘服务，每辆车每天不得提供超过三次合乘出行。

六、提供私人小客车合乘出行服务的合乘平台，应通过技术手段做好合乘出行管理，遵守以下规范：

（一）确保合乘各方信息真实有效，合乘车辆性能及技术状况良好，提供在线合乘出行协议，明确各方权利、义务及责任。

（二）所提供服务的合乘软件应独立设置，或者所提供服务软件的合乘功能应独立设置。

（三）合乘软件应测算并设置当次合乘出行分摊总费用上限。上限标准为不得超过第五条第（一）项规定的分摊总费用。

（四）合乘平台每天为同一合乘车辆提供的合乘供需信息整合服务不得超过三次。

（五）将提供合乘服务平台数据库接入本市政府监管平台，并按要求传输合乘相关信息。合乘相关信息包括合乘出行提供者和车辆注册信息、合乘出行提供者发布的出行计划及线路、合乘车辆当日合乘次数、分摊总费用等。

（六）完善网络安全管理制度和网络安全防范措施，不得侵害用户合法权益和社会公共利益，合乘平台采集合乘提供者和合乘者的个人信息，不得超越提供合乘业务所必需的范围。除配合国家机关依法行使监督检查权或者刑事侦查权外，合乘平台不得向任何第三方提供相关信息。

（七）建立投诉和有关纠纷处置制度，受理并及时处理合乘者的投诉。

（八）对于不再符合条件的驾驶员和车辆应当停止提供合乘信息服务并注销注册信息。

七、本市交通运输部门在执法检查中，根据有关法律法规规章，结合本意见的规定，对非法营运行为或合乘出行行为进行认定，对以合乘名义从事或变相从事非法营运的行为，以及未取得网络预约出租汽车经营许可以合乘名义从事或变相从事网络预约出租汽车经营服务的行为，依法予以查处。