广深沿江高速入口难找 车主反应根本找不到入口
据车主反映广深沿江高速 上不去下不来,260亿广深沿江高速如同摆设以后，再有车主反映如果没有熟人带，根本进不去广深沿江高速，详情请关注正文。
广深沿江高速除了“上不去、下不来”、“入口难找”之外，最近又多了一个吐槽点，互联互通跟不上、标志牌指引不清晰!有车主表示标志牌设置不合理清晰，不熟悉路的人走着走着就走丢了，根本找不到入口。
深圳湾片区的沿江高速路牌指示只有一个很小的S3，司机很难看明白。
近日，省内有媒体大幅报道广深沿江高速由于“上不去、下不来”、“入口难找”等问题，导致这条“广深第二高速”引起众多车主诟语。本报在沿江高速开通以来，也多次跟踪报道该条路的互联互通跟不上、标志牌指引不清晰等问题。
在沿江高速开通近两年之际，记者了解到，目前深圳沙河西路快速直通沿江高速的隧道工程已经开工，机场互通立交也有望年底动工，但标志标识指引仍然没有改善，广深沿江高速的利用率仍然不足设计通行能力的三分之一，与广深高速车流量屡创新高频频塞车的现状，形成严重的“苦乐不均”局面。
路牌指示不明，走着走着就走丢
目前广深沿江高速在深圳主要有四个出入口，包括月亮湾、西乡、大铲湾、福永等。月亮湾出入口主要满足深圳市区及南山居民上下沿江高速，西乡、大铲湾、福永则可以让宝安区居民就近上下沿江高速。市民去月亮湾出入口时，可以走沙河西路转连接沿江高速的东滨路隧道，也可以走月亮湾大道去收费口。
但沙河西路的东滨路隧道入口很小，只有一条车道，道路指示系统也是后来加上去的，稍不留意就会错过。月亮湾大道上，则在路中间加了几块“S3”的标志，但临近收费站路口，突然增加一个右转标志牌，司机反应过来时，很容易就过了这个路口。
从西乡大道往沿江高速也不太好找。记者了解到，西乡大道沿途有几处大的指示牌标明“S3沿江高速已全线开通”，但就在接近沿江高速入口处，却发现很难找到指引标志了，需要经过一处标志不明显的路口调头之后，在靠路右边有两个模棱两可的路口，而这个路口由于指引标志设置不合理，已经有不少车辆提前拐弯，而走错路口。
一位车主说：“沿江高速本来就不在市区，你还不把标志牌设置合理、指引清晰一点，开车的人稍微不熟悉路，走着走着就走丢了，根本找不到沿江高速的入口，久而久之，就不愿意上了。”
投资260亿广深沿江高速竟无人问津 高速入口太少了
