深圳行人闯红灯可被电子抓拍、拉链车 将推5大”神器”治理交通
4月15日上午，深圳交警在新洲路与莲花路口交会处的安全岛上，正式启用 " 智能行人闯红灯取证系统 "。
提起 " 中国式过马路 " 乱象，相信大家都不陌生，这已然成为城市交通管理的一种 " 痼疾 ";机动车违规乱鸣喇叭不仅影响交通秩序，还影响居民正常生活……面对这些城市交通管理的 " 痼疾 "和难题，深圳交警创新性地运用高科技产品，走出一条符合现代城市发展、具有深圳特色的智能化城市交通管理新路，并在实践中取得较好成效。
" 智能行人闯红灯取证系统 " 刷脸曝光行人闯红灯
启用时间：2017年4月15日
启用地点：福田区新洲路与莲花路交会处
深圳交警推出黑科技 “人脸识别”抓拍行人闯红灯
首个“斑马线上的电子警察”设在了新洲-莲花路口，该十字路口靠近深圳北大医院、莲花山公园，早晚高峰人流、车辆密集。一旦行人有违规闯红灯的现象，“电子警察”就会捕捉到闯红灯的人脸，自动抓拍，同时该名行人的信息也将出现在路旁的电子屏幕上。
该系统主要通过视频检测到行人闯红灯的行为，深度学习人脸技术，对人脸进行实时提取和识别，自动储存闯红灯的人脸数据，并通过实时搜索比对，结合大数据运算，查找出同一个人是否有多次闯红灯行为，通过数据对接手段，核实违法人员的身份。
考虑到部分行人过马路盯着手机以及夜间视线范围较小，深圳交警还在斑马线前安装了与行人过街信号灯同步显示的地面信号灯，通过地面信号灯闪烁的方式，给行人以提醒。
" 马路机器人 " 一分钟实现隔离切换
启用时间：2017 年 4 月 14 日
启用地点：深南大道南新路口至南山路口之间
深南大道南新路至南山大道路段，是往来宝安区和南山区车辆的重要转换节点，有着显著的潮汐现象。深圳交警为了更好地疏导早晚高峰交通，在深南大道首创全国首条 "会走路 " 的潮汐车道，交警只要按按手里的遥控器，就可 1 分钟内实现潮汐车道的隔离切换。
这条“会走路”的潮汐车道创新亮点在于遥控护栏的引进，它形似普通护栏，但底部电机带动四个滑轮，只要插上电源，护栏就可以随着遥控器指挥进行横向移动，在1分钟内实现潮汐车道的隔离切换。同时还具有智能障碍识别技术，能够检测到护栏变道过程中遇到的障碍物。相比于传统的交通疏导方式，大大降低了交警执勤的风险和工作负荷。
