北京自动驾驶新规出台 将推出第一批测试道路

【导语】：今天，北京市交通委发布的《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》 和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》对自动驾驶车辆和驾驶员行进了详细规定，其中，在中国境内注册的独立法人单位，可申请自动驾驶车辆临时上路行驶，驾驶员应具备三年以上驾龄和自动驾驶训练证明。近期，北京将推出第一批测试道路。

　　今天，北京市交通委发布的《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》对自动驾驶车辆和驾驶员行进了详细规定，其中，在中国境内注册的独立法人单位，可申请自动驾驶车辆临时上路行驶，驾驶员应具备三年以上驾龄和自动驾驶训练证明。近期，北京将推出第一批测试道路。

　　驾驶员：应具备三年以上驾龄

　　新规规定，测试驾驶员应当持有机动车驾驶证，具有三年以上安全驾驶经历，无酒驾、毒驾经历。充分了解自动驾驶系统技术体系、自动驾驶测试车辆结构及自动驾驶测试系统等相关知识。同时，测试单位应提供测试驾驶员自动驾驶训练证明。 训练证明材料应包括测试驾驶员在危险场景条件下接管测试车辆的测试实例证明，和测试驾驶员操作过五十小时以上自动驾驶系统证明(应包括四十个小时以上指定自动驾驶测 试场景驾驶实例材料)。

　　车辆：车辆须具备自动、人工两种驾驶模式

　　新规规定，自动驾驶测试车辆上应张贴自动驾驶测试标识。同时，车辆须具备自动、人工两种驾驶模式，可在两种模式间随时切换，使测试驾驶员能够在自动驾驶系统出现故障或发出警告提醒时，迅速以物理方式接管车辆。其次，测试车辆所安装的自动驾驶系统应包括运行自动驾驶功能和脱离自动驾驶功能和视觉提装置，测试驾驶员应通过视觉提醒装臵了解自动驾驶系统运行状况。上路后，测试单位必须购买应购买不低于五百万人民币的交通事故责任保险或提供不少于五百万元的自动驾驶道路测试事故赔偿保函。

　　管理：出现交通事故驾驶员应承担法律责任

　　据规定，自动驾驶测试管理机构每个月定期组织由自动驾驶测试专家委员会专家组成的评审组对测试主体提交的测试申请材料进行评估，根据专家意见，自动驾驶测试管理机构出具审查意见。测试车辆临时车牌照到期、测试车辆发生自动驾驶系统重大升级、重大变更或测试车辆发生改变的，需要重新申请测试资格。

　　测试主体应与测试驾驶员签订劳动合同。测试车辆测试期间发生交通事故或交通违法行为，认定测试驾驶员为车辆驾驶员，由北京市公安交管部门按照现行道路交通安全法律法规 的规定进行处理，并由测试驾驶员承担相应法律责任。测试车辆在进行道路测试过程中发生交通事故，测试驾 驶员应立即停止测试，同时测试主体应向自动驾驶测试管理机构报备。