广东2019年12月16日起超限超载货车将禁止驶入高速公路

　　货车司机注意！2019年12月16日零时起，广东将全面实施高速公路入口称重检测工作，超限超载等车辆将禁止驶入高速公路。

　　加强治超执法联动管理

　　按照国务院和交通运输部相关决策部署，广东将于2019年底前取消高速公路省界收费站，并实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测，禁止违法超限超载货车驶入高速公路。

　　今年12月，广东省交通运输厅联合广东省公安厅印发了《关于禁止违法超限超载货车通行高速公路的通告》，进一步规范高速公路违法超限超载治理工作。目前，全省913个高速公路入口收费站都已经完成入口称重检测系统的建设和调试工作。

　　划重点

　　自12月16日起，广东省所有高速公路入口收费站处将对货车进行称重检测，对经入口称重检测为合法装载的货车，准予驶入高速公路;对经入口称重检测为违法超限超载的货车，禁止驶入高速公路。同时，未经检测或者被列入严重违法失信超限超载运输当事人名单的货运车辆也“禁入”高速。

　　问：违法超限超载运输行为是如何认定的?

　　答：(1)已办理ETC的货车，读取车辆OBU内存卡的最大允许总质量数值作为判定该车辆是否超限超载的依据。

　　(2)未办理ETC的货车，如果能当场提供该车最大允许总质量的有效证明文件，则以证明文件上标明的最大允许总质量作为该车是否超限超载的依据。

　　(3)如果当场无法提供或无法验证证明文件的合法有效性，则按照GB1589-2016的规定，按同一轴数限定的最小值作为最大允许总质量限值作为判定该车是否超限超载的依据(具体见《公路货运车辆超限超载认定标准》)。

　　问：高速公路入口称重检测和违法超限超载运输车辆处理有怎么样的流程及措施?

　　答：封闭式高速公路入口、出口均设有不停车称重检测设施(设备)，通过交通标志引导，提示货车驶入检测车道检测，检测系统与大件运输许可系统、失信黑名单系统数据对接。

　　(1)入口经称重检测提示为合法装载的运输车辆，车道拦杆自动抬杆放行;

　　(2)经称重检测确认为违法超限超载或被列入失信黑名单的车辆，系统拒绝抬杆并发出声光警报提示，禁止其驶入高速公路，工作人员介入处理;

　　(3)经人工核查，货车运输超过规定限值1吨及以上的，工作人员会明确告知司机禁止驶入高速公路，并引导货车掉头离开高速公路。超过规定标准1吨以内的，警告放行。对不听劝阻、恶意堵塞、强行冲卡等扰乱检测通行秩序的行为及时报警处理，并保留现场证据和视频资料。