深圳网约车司机新规定须有深圳户籍或居住证
【各方说法】
出租业内人士:支持新政呼吁错位发展
出租车和网约车应该错位发展,差异化竞争。深圳出租业内人士告诉记者,对于征求意见总体上感觉不错,表示积极支持。他表示新规对于网约车的车型限定,有利于和出租车错位发展,要求司机必须是深户或者持有居住证便于监管,有助于推动出租车和网约车的积极健康发展。
网约车代表:准入门槛高或导致车辆减少
昨日,滴滴出行回应道,征求意见稿对网约车轴距、排量、车辆准入年限以及网约车驾驶员户籍的规定,无形中抬高了门槛准入标准。此举或导致网约车车辆供给骤减,司机大幅减少,网约车车费翻倍,出行效率大幅降低等结果,希望政府部门可以予以商榷。
滴滴方面表示,将严于律己,不断通过管理和技术升级、大数据计算,合理地匹配供需,提升服务质量,为用户提供品质高、价格优的出行服务,并帮助推动地方改革创新,成为增强新经济新动能的发展动力。同时,滴滴也希望地方政府能够为新业态和分享经济发展创造一个良好环境。
●网友大江东去:相比北京必须北京户口北京车牌的规定,深圳体现出更加包容的一面。坚持了乘客安全的原则,又考虑到了司机,为深圳点赞!
●网友卢克:支持新政!网约车的出现方便了乘客出行!但是现在网约车司机良莠不齐,监管存在很多漏洞,能够制定政策予以规范,有助于网约车健康发展!
●网友粉色小猪:支持网约车需要提高准入门槛,确保安全出行。但是门槛提高后,会不会导致出行费用暴涨?!内心好纠结啊!
【出租车改革】
新增出租车经营权无偿使用
巡游车运价逐步由政府定价 向政府指导价过渡
2020年,深圳出租车将全部更新为纯电动汽车!昨日市交委公布的《出租车征求意见稿》透露,深圳新增出租汽车经营权实行无偿使用,对于目前有偿使用的巡游车经营权,逐步实现无偿使用,营造公平竞争的市场环境。
《出租车征求意见稿》表示,深圳将全力推进出租车辆纯电动化,加大政策引导和财政扶持力度,加快充电桩等配套设施建设,新增巡游车全部使用纯电动汽车,2020年存量巡游车全部更新为纯电动汽车,同时鼓励引导网约车使用纯电动汽车。
综合考虑人口数量、经济发展水平、城市环境容量、城市交通拥堵状况等因素,深圳将建立出租汽车运力定期评估及动态调整机制,发挥市场机制在运力配置、运价形成、从业人员进出等方面的作用,激发市场活力。巡游车运价逐步由政府定价向政府指导价过渡,建立巡游车运价与居民消费价格指数、生产者物价指数、职工平均收入、油价等因素联动的动态调整机制,定期评估、及时调整运价水平和结构。
记者获悉,深圳正在推进经营业态融合化。市交委负责人表示,目前正在积极推进“红的、绿的”一体化,促进巡游车与网约车融合发展,加快形成协调发展、有序竞争的市场环境。
此外,深圳将建立网上联合监管机制与智能监管平台,提升监管工作的智能水平,强化事前、事中、事后全过程监管,同时建立出租汽车经营者和驾驶员信用管理制度,将信用记录作为出租汽车经营者和驾驶员准入退出的重要依据。
【小贴士】
新规查看网址:市民可登录市交委门户网站
(http://www.sztb.gov.cn/)查看。
如果市民对于《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》想发表看法,可以通过以下3种方式反馈:
1.通过深圳政府法制信息网首页的“立法意见征集”栏目在线提交意见;
2.通过信函方式将意见寄至:深圳市福中三路市民中心西座C5080室(邮政编码:518035),并请在信封上注明“立法征求意见”字样;
3.通过电子邮件方式将意见发至:czcggb@sztb.gov.cn。
如果市民对于《深圳市人民政府关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见(征求意见稿)》想发表看法,可以通过以下2种方式反馈:
1.通过信函方式将意见寄至:深圳市福田区竹子林紫竹七道16号公路主枢纽管理控制中心2412室(邮政编码:518040),并请在信封上注明“征求意见”字样;
2.通过电子邮件方式将意见发至:
czcggb@sztb.gov.cn。
征求意见截止时间:11月8日
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记者 谢丽雯/文 金羽泽/图