2016上海外牌限行新规定公布:沪牌发放规模将与拥堵指数联动
2016年上海外牌限行新规定公布:沪牌发放规模将与拥堵指数联动
随着机动车辆的不断增多，上海也制定了一系列的政策来完善这一不完善的规章制度，《上海市综合交通“十三五”规划》24日公布，其中提出建立上海市区号牌小客车新增额度发放规模与交通拥堵指数、交通环境联动机制，动态调整额度发放规模。
除新增沪牌发放规模将实行动态调整外，规划还明确，将“在现有高架高峰限行政策基础上，视道路交通运行状况，进一步深化研究调整限行时段和范围；通过停车资源供应、停车价格政策等措施，调控小客车使用”。
对于上海市综合交通现状，规划中显示，通过实施非经营性客车额度拍卖政策，小客车保有量过快增长的势头得到了有效控制，2015年上海全市注册小客车保有量247万辆。但是，交通需求管理政策突破力度不足，道路拥堵形势依然严峻。对此，规划指出，要继续调控小客车保有量。
在调控小客车保有量的同时，为方便市民出行，上海将进一步加强轨道交通的建设和运营。规划显示，上海将持续推进轨道交通网络建设，续建216公里，到2020年，总通车里程约800公里；逐步缩短高峰发车间隔，实现中心城区轨道线路高峰时段行车间隔缩短至3分钟以内；到2020年中心城轨道交通高峰运能较2015年增加30%左右。
此外，上海将通过优化调整地面公交线网和推进公交专用道规划建设和执法管理等措施，打造便捷的公共交通网络，提升服务品质和吸引力。
2016上海外牌限行新政策
一、每日7时至10时、15时至20时（限行为16时至19时），以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日、国定假日除外）：
（一）延安高架路（S20以东段）；
（二）南北高架路（呼玛路至鲁班立交段）；
（三）逸仙高架路（全线）；
（四）沪闵高架路（全线）；
（五）中环路（全线）；
（六）华夏高架路（全线）；
（七）罗山高架路（全线）；
（八）度假区高架路（中环路至秀浦路段）；
（九）内环高架路（除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段）；
（十）南浦大桥；
（十一）卢浦大桥；
（十二）延安东路隧道。
二、在本通告未尽列的高架道路（城市快速路），对上述小客车采取的通行管理措施，按照道路上设置的交通标志、标线所示执行。
三、违反本通告规定的，由公安机关交通管理部门按照道路交通安全法律法规，依法予以处罚。
四、本通告自2016年4月15日起施行。
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