2018广州车牌摇号为何不设置阶梯中签率？

　　广州车牌摇号为何不设置阶梯中签率？

　　广州市交委回应：未采纳。本次修订暂未采用该方式，具体理由如下：

　　一是采用阶段中签率后摇号池里的码球数量成倍增加，基准中签率将大幅降低。2018年1月广州市普通车摇号中签率约为0.75%，远高于北京2018年第1期的中签率(按有效编码计约0.23%，按阶梯基数计算约0.05%);

　　二是“先来优势”也会在一定程度上刺激所有具有条件的市民都提前申请摇号(类似于“占座”)，从而会更进一步加剧了供需不平衡;

　　三是广州采用“摇号+竞价”组合模式，对于刚需群体可选择竞价方式或购买新能源车解决用车需求。

　　记者注意到，在广州市十五届人大三次会议上，也有市人大代表建议过“设置阶梯中签比率”。广州交委就此建议作了更为详细的回应。

　　广州交委回应表示，实施阶梯中签率实际是将摇号机会均等的模式调整为向“先来者”倾斜的模式，新申请者的中签率将会降低，这也会在一定程度上存在公平性争议。同时，随着摇号进程的持续发展，指标申请人数会持续增长、整体中签概率也会持续降低，由于阶梯级数增加的缘故，新申请者中签率将较整体中签率以更快的速度降低。