南昌政协委员建议高铁东站选址罗家镇

　　1日，政协南昌市第十四届委员会第一次会议召开，政协委员们对南昌今后发展献言献策，如建议建立废旧手机回收体系、增加地铁二号线北延工程、打造“未来医院”提高服务效率和高铁东站建在罗家镇等。
　　
　　南昌高铁东站正在选址
　　
　　近日，江西省发改委公布《江西省中长期铁路网规划（2016—2030年）》。根据该规划，到2020年，江西将基本建成“五纵五横”铁路网主骨架，11个设区市开行动车组列车。到2030年，基本形成“六纵六横”铁路网主骨架，全省铁路运营里程超过7000公里，覆盖90%以上的县（市、区），其中高铁达到2000公里以上。届时，以南昌为中心，将形成1~2小时到达各设区市和武汉、长沙等长江中游城市，3~4小时通达上海、广州、深圳等周边主要城市，6小时至北京、西安、昆明等城市的快速交通圈。
　　
　　记者了解到，由于南昌市现有的老南昌站和西客站的线网容量无法满足将来新增铁路运营需求，省发改委正在委托专业机构开展新建南昌东站的规划研究，对于南昌高铁东站选址问题，南昌市也正同省发改委等一道提出合适方案。
　　
　　农工党青山湖区总支委员会主委胡国华经调查建议，“比照南昌西站距离市中心的辐射半径，南昌高铁东站选址在罗家镇天祥大道以东的秦坊、慈母村较适宜。”胡国华认为，正在建设的地铁2号线规划东至罗家镇（目前暂修建到解放路的辛家庵），这就有了交通对接优势。此外，其不远处瑶湖风光，对于提升南昌“东大门”的品质和形象具有助推作用。
　　
　　作为千年古镇，罗家镇历史上曾是商贾云集之地，但近年来罗家镇发展已远远滞后于其他乡镇，以至于罗家镇群众感叹“罗家集40年未有变化”。目前，青山湖区提出了打造罗家产城融合区的目标，胡国华认为，将南昌高铁东路规划建在罗家集，有利于再现罗家千年古镇风貌。
　　
　　建议启动艾溪湖隧道工程
　　
　　无独有偶，青山湖区政协党组书记、主席邹艾民也把目光投向了罗家镇，他提出建议“地铁二号线向北延伸”。他认为，作为南昌东大门及连接高新开发区、昌东工业区、城东绕城高速、福银高速等重要节点的南钢、罗家镇地区，属南昌市“双城九片区”中的瑶湖片区和城市副中心地带。建议增加地铁二号线北延工程，从辛家庵向观田-罗家集-南钢-氨厂-瑶湖西方向，并与地铁一号线交汇。同时，把南钢（方大）铁路下穿隧道工程一并建设，彻底打开南昌东大门。
　　
　　记者发现，此次“轨道交通”成了提案中的热点，不少政协委员积极献策如何建设轨道交通。在九三学社南昌市委会的提案中，提出“关于完善瑶湖组团交通基础设施建设的建议”，建议启动艾溪湖隧道工程建设，将艾溪湖隧道列为2017年南昌市重大重点项目并开工建设。同时，处理好在建轨道交通地铁3号线与艾溪湖隧道之间空间关系。并规划延伸轨道交通，在近期规划中考虑轨道交通地铁3、4号线向东延伸至瑶湖组团航空城，与地铁1号线相衔接，形成航空城片区的轨道交通环线。