深莞穗城轨起于广州花都经东莞至深圳机场将带来哪些便利？将何时通车？

穗莞深城际线，起于广州花都，经东莞至深圳机场（预留延长至深圳福田中心区），线路全长约87公里。计划2017年通车。今后，穗莞深城际线将给深圳市民带来哪些便利呢？

　　据深圳新闻网消息，近日，穗莞深城轨（沙井段）全线贯通的最后一只“拦路虎”——湾厦工业区启动清拆，不少人高呼：城轨通行的时代即将到来！

　　对于，穗莞深城轨你真的了解吗？它将给你带来的好处，你都知道吗？

　　穗莞深城轨介绍

　　穗莞深城际线，建成后将成为珠三角交通网主轴线之一，于2008年12月21日，在深圳市宝安区举行开工仪式，计划2017年通车。

　　穗莞深城轨经停站：

　　广州：广州北站-天贵路-花山-机场T1站-机场T2站-机场T3站-竹料-健康产业城-马头庄-佛郎村-平岗-镇龙-荔湖城-增城开发区-新塘共15个车站。

　　→东莞：中堂-望牛墩-望洪-洪梅-沙田-厚街-虎门火车站-虎门商贸城-长安厦边-长安金沙共10个车站。

　　→深圳：海上田园-和平-深圳机场北-深圳机场4个车站。

　　目前穗莞深城轨深圳段只有四个站点，分别是：海上田园、和平、深圳机场北、深圳机场4个车站。

　　轻轨与地铁的区别有哪些？

　　轻轨，通常是用来形容载客量小、移动速度快的轨道交通工具。重轨，则是我们通常所说的地铁。载客量大、高速运行、独立（隔离）于其他交通工具的轨道交通。

　　地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次，轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

　　然而地铁造价过于庞大，且车速相对较缓慢，应用于城际之间通行并不太现实！

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