东南沿海高铁4月起涨价:二等座涨30% 一等座涨70%
铁路部消息称,依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》,中国铁路总公司将对东南沿海高铁开行的时速200至250公里动车组列车的票价进行优化调整。
近日,12306工作人员证实了这一消息,并表示票价调整自今年4月21日起执行。
高铁涨价
看来这回涨价是真的!那到底涨了多少呢?
财新网报道:上海铁路局人士称当前公布票价为上限票价,从上限票价来看,二等座涨幅在25%-30%区间,一等座涨幅在65%-70%区间。4月21日起将高铁票上调,调整后具体票价3月22日后可查。
一等座涨70%!二等座涨30%!
这个上浮比例可谓不小,
那么上涨的是哪些线路呢?
答案就是东南沿海高铁!
东南沿海高铁是由上海至杭州(沪杭段)、杭州至宁波(杭甬段)和宁波至深圳(甬深段)三段组成。
由于此次涨价只涨时速200-250公里的列车,所以上海到杭州之间的价格不变。
而真正的涨价线路是杭州到深圳这一段,一共约1464公里。
此次涨价路段:杭州-深圳
几十年不变的火车票票价,突然就开始调整了!
为什么“一言不合就调整”?
高铁票是如何定价的?
为什么有时高铁票比飞机票还贵?
1)高铁票是如何定价的?
2016年以前,不随市场而变。票价=分段线路上每段基价×里程总和
按车次等级来分:
G字头,时速350公里的约为0.48元每公里。
D字头,时速250公里的约为0.32元每公里。
后来高铁执行降价后:
二等座
G字头降速到300公里,票价降低5%(约为0.46元)。D字头降速到200公里,票价降低5%(约为0.3元)。
而在2016年以后:铁总可以自主制定价格。此次调整,是中铁总2015年底获高铁动车票定价权后,第一次上调价格。
2)为什么有时高铁票比飞机票还贵?
其实在国外,高铁本来就是定位比飞机高的产品。无论是在高铁的创始国日本,还是在欧洲的德国与法国,高铁的票价定价都是要高于航空。
最后,作为铁路改革后中国第一条涨价的高铁,这一段线路(东南沿海高铁),有哪些美景最值得你去看呢!
小编带你沿线提前体验!
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