深茂铁路江茂段高水公路跨深茂铁路立交开工 全线预计2018年通车

目前，深茂铁路一期工程江茂段正在火热建设中，进展也颇为顺利。虽然深圳至江门段至今未开工，但只要江茂段通车，深圳往粤西还是可减少一半时间。

　　高水公路跨深茂铁路立交开工建设

　　据中铁二十五局消息，深茂铁路江茂段高水公路跨深茂铁路立交已正式开工建设。

　　该工程是深茂铁路引入终点站茂名站的关键工程，对加快后续施工进度，确保江茂段2018年如期通车有着重要意义。

　　(深茂铁路一期通车后行车线路)

　　据了解，在建的深茂铁路在茂名市境内与高水公路(茂名大道路段)交叉，因高水公路原道路工程上净高不满足立交条件，需要对该段公路进行原位上抬，改成跨铁路的高架桥。

　　此工程为深茂铁路的控制性工程，也是引入终点站茂名站的关键工程，改建主路从茂名大道站北路立交桥至茂南大道路口段共长1950米，与深茂铁路交叉为双幅桥梁，全长167.04米，桥面总宽度47.5米，共6跨，设计双向8车道，其中深茂铁路下穿桥梁第三跨，全桥采用现浇梁面。

　　深茂铁路

　　深茂铁路是我国沿海铁路大通道的重要组成部分，正线全长388公里，起自深圳北站，终至茂名东站，分两期建设。

　　一期工程江门至茂名段全长266公里，途经江门、阳江、茂名3市，设15个车站(含3个越行站)，设计时速200公里。

　　该项目自2014年6月开工以来进展迅速，2016年3月底开始架梁、7月下旬已经开始铺轨，预计项目在2018年建成通车。

　　据悉，深茂铁路建成后，成为首条连接珠三角核心城市与粤西地区的快速铁路线。届时，深圳至茂名将由原来的近7小时缩短至3小时以内，整个粤西地区将进入“高铁时代”。

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