中卫至兰州客运专线白银境内设5个高铁站都哪些？
今天上午11时，新建铁路中卫至兰州客运专线(甘肃段)建设开工仪式在位于平川区水泉镇的客运专线尖山隧道口隆重举行。标志着甘宁两省人民期盼已久的中兰客运专线建设正式拉开帷幕。
据了解，中卫至兰州客运专线是我国“八纵八横”铁路网京兰通道的重要组成部分，线路北起宁夏回族自治区中卫市，向南经过白银市平川区、靖远县、白银区以后，继续向西经兰州新区截至既有铁路中川城际树屏线路所，引入兰州西客站。中兰铁路客运专线项目正线全长218.5公里，其中宁夏回族自治区境内46.2公里，甘肃省境内172.3公里。项目沿线地形条件复杂，跨越黄河以及多条750kv、330kv等超高压线路，正线桥隧比为63.4%。重点工程主要有尖山隧道、宝台山隧道、转石梁隧道以及靖远黄河大桥、跨水秦快速路大桥。全线设计速度250公里/小时(预留300公里/小时)，设计工期5年，预计2022年建成通车。
全线共设车站10个(不含中卫南站)，其中在白银市新建5个高铁车站，包括北滩站、平川站、靖远北站、白银南站、北湾站。其中北滩站、靖远北站、北湾站均位于白银市靖远县，平川站位于平川区水泉镇境内。高铁站的设立是为办理旅客列车的到发、通过及旅客乘降等作业的中间站，5个站点之中，高铁北湾站为预留车站(预留车站是指基于运量暂达不到要求、资金问题等其他原因，线路建设时先不建站，预留好地方，等高铁开通后再一边通车一边建设车站)。
线路示意图
值得关注的是，白银南站为白银市5个高铁站中规模最大的车站，车站中心里程为D1K189+285，车站设到发线7条(含正线2条)，有效长650米。设安全线3条，有效长50米，设侧式基本站台1座，岛式站台2座，车站中卫端设动车存车场和维修工区车间1处，下设维修工区1处。动车存车场设存车线4条，维修工区设维修线4条。借助此次契机，白银市还将配套建设白银南站高铁商务区，该区将建设成为白银市现代化综合客运枢纽、交通引导型城市发展区，现代生产服务功能空间载体，城市现代化形象展示窗口。
除此之外，白银市高铁线路区域将配套建设靖远黄河特大桥，设计桥址位于靖远县糜滩乡长尾滩附近，桥长7081.42米。
项目甘肃段由甘肃省和中国铁路总公司共同筹资建设，科研投资总额为255.51亿元，资本按总投资的70%筹集，计178.85亿元。其中，甘肃省筹集资本金125.2亿元，中国铁路总公司筹集资本金53.67亿元，其余资金由商业银行贷款解决。甘肃投资集团铁路公司和兰州铁路局分别作为甘肃省政府和中国铁路总公司出资人代表，共同组建中兰铁路客运专线有限公司。
