北京至雄安新建铁路首次环评 北京设三站位置均在大兴都哪些站

【导语】：连接北京与雄安新区的京雄铁路终于“落槌”。7月21日，中国铁路设计集团有限公司在其官方网站公示北京到雄安铁路环评公示信息。这也是雄安新区设立后，最早由官方机构明确公示的铁路项目。

　　中国铁路设计集团网站近日公布了《新建铁路北京至雄安铁路环境影响评价第一次信息公告》，启动了京雄铁路的环评工作——

　　新建铁路北京至雄安铁路环境影响评价目前正在征求公众意见，时间是从7月22日至8月4日。

　　京雄铁路全长100.283公里

　　记者从相关部门获悉，京雄铁路其实原为京霸城际，北京段基本走向不变，但河北段调整改走雄安新区。

　　根据公告，新建铁路北京至雄安铁路位于北京市和河北省境内，线路起自李营，经廊坊至雄安东站，线路全长约100.283公里。

　　其中李营至新机场段约35.883公里维持原京霸城际工程建设方案;新机场至雄安新区段线路正线长度约64.4公里。

　　此外，还将新建京津联络线、雄安东枢纽联络线等相关工程。

　　京霸城际确认改线

　　根据此前的规划，新建京霸城际起自李营站，正线长度78.2公里，但未来将从北京西站始发，经黄村站、新机场站、永清西站后，抵达霸州站。

　　改线前的京霸城际示意图

　　此前，已经有消息传出，京霸城际铁路将为雄安新区修改线路走向。不久前，住建及铁路部门相关负责人介绍，京霸城际确认改线，主要修改的是河北段部分，北京段仅涉及大约3公里，目前正在研究中。

　　黄村到新机场站不会修改线路

　　记者获悉，北京段从黄村站到新机场站之间不会修改线路走向，从北京新机场引出后将有所调整。

　　新机场效果图

　　负责铁路建设进展的相关人士昨天向记者披露，目前从规划设计的角度看，正考虑从霸州北绕向雄安新区，但最终版本的规划目前还未报批，还须以相关部门的发布为准。

　　北京段的时速、标准不会发生变化。”他说，北京段已经在去年年底宣布开工，目前正在抓紧进行征地拆迁工作，预计今年8月底全线实现开建。

　　对于京雄铁路的通车时间，目前官方还未有具体时间披露。此前，市住建委曾透露，考虑到这条铁路服务保障新机场，仅是北京西至新机场一段力争2019年随新机场一同开通。不过，原计划京霸城际在2020年通车。