济青高铁红岛站站房主体将施工 “浪花”将成新地标

　　备受关注的济青高铁建设迎来新进展，12日，济青高铁青岛段工程量最大的红岛站项目已完成地下结构施工，正在进行地面施工的收尾，预计将于近期开始站房主体施工。红岛站全部完工后，将成为胶州湾北岸的重要交通大枢纽。

　　济青高铁红岛站站房主体将施工，“浪花”将成新地标

　　12日，在位于红岛经济区河套街道的济青高铁红岛站施工现场，工人们正在进行承轨层的钢筋绑扎工作。承轨层是火车站建设中的关键工序，整个红岛站的承轨层长320米，宽170米。“红岛站承轨层的钢筋绑扎工作今天将全部完成，接下来要进行混凝土的浇筑工作。在这个钢筋混凝土结构上将铺设铁轨。”中建股份济青高铁相关负责人介绍，整个承轨层的施工预计将在接下来一周时间内完成。与此同时，红岛站的站房施工将启动。

　　从项目规划设计效果图上看，红岛站的站房外观采用“浪花”造型。这座站房的南北各有五朵浪花，其中两朵大浪花，8朵小浪花。别致的浪花造型完美契合了这座滨海车站的气质。建成后将成为胶州湾畔的一座靓丽新地标。

　　按照计划，济青高铁明年上半年进行联调联试，同年底实现全线通车。济青高铁设计行车速度350公里/小时，建成后将实现济南至青岛1小时直达。而红岛站在全部建设完工后，将成为济青高铁、青连铁路、青荣城际铁路的汇聚站，地铁8号线等三条线路也将在这里陆续相会。高铁和地铁的结合，将让这里在今后成为胶州湾北岸的一个重要交通大枢纽，将成为青岛市民乃至半岛居民出行的重要集散地。