郑州至许昌市域铁路规划11月1日公示 经过哪些地方？

　　上个月，郑州至许昌市域铁路（郑州段）的规划刚公布，11月1日，郑许市域铁路目(许昌段)选址意见书公示，项目拟用地面积1000公顷(约1.5万亩)，拟建设规模约33.7公里，设站11座。随着此次《公示》的发布，该条市域铁路的全部走向也正式与广大公众见面。

　　据了解，建设项目拟选地址以许昌东站为起点，经永昌大道转入魏武大道，沿魏武大道向北走行，途经东城区、示范区、建安区、长葛市，覆盖10个产业集聚区及产业新城(产业园区)，穿过李粮店煤矿，接入郑州轨道交通17号线工业十路站，穿过双鹤湖、园博园组团，就近进入新郑国际机场GTC换乘中心。

　　从公示图里可以看到许昌段的具体走向和具体站点设置情况，共11站。其中长葛段应该是4站，均为普通车站，长葛站点分别是“华夏幸福城”、“大周西”、“颍川大道”、“葛天大道”，许昌段为11个站点。

　　根据公告，郑州市轨道交通港区至许昌市域铁路(郑州段)分为正线和园博园支线两部分。

　　正线北起港区东北部的商贸商业次中心的郑港五街站，南端止于“双鹤湖”片区的工业十路站。线路主要沿巢湖路(原龙中公路)、华夏大道(原四港联动大道)、迎宾大道、机场、雍州路(航兴路)敷设。线路全长约30.35km，均为地下线。共设车站17座，均为地下站，其中换乘5座，平均站间距1785m。园博园支线工程为2站1区间，全长3.1km，为地下线。

　　正线线路走向具体方案：线路起于巢湖路(原龙中公路)与郑港四街交叉口的郑港五街站，出站后，线路沿巢湖路向西敷设，设龙港办事处站;出站后线路向南转入华夏大道(原四港联动大道)走行，沿途设机场城际站(与9号线换乘)、四港联动大道站(与11号线换乘)、郑港十路、翱翔路站;出站后，线路向东折向迎宾大道走行，设迎宾大道站，机场站(与9号线换乘);随后线路下穿机场后折向南转至雍州路(原航兴路)走行，沿途设新港八路站、新港十一路站(与16号线支线换乘)、苑陵西路站;出站后线路下穿南水北调后转入双鹤湖二街走行，设瑞空路站;出站后线路继续沿雍州路走行，沿途设中兴大道站、工业五路站、工业七路站(与18号线换乘)、人民东路站、工业十路站。

　　园博园支线线路起于雍州路与树杞路交叉口的新港十一路站，与港许市域铁路换乘，出站后线路向东沿树杞路敷设，后转入新港十一路走行，随后线路向东南下穿南水北调后，接至园博园A区西门游客中心，设园博园西站。