常益长高铁2017年内或开工 建成后长沙至常德只需半小时

　　据三湘都市报消息，备受关注的常益长高铁已完成可研评审，力争近期获得国家发改委批复立项，省政府拟安排年内宣布开工。

　　常益长高铁年内或开工

　　常益长高铁已完成可研评审，力争近期获得国家发改委批复立项，省政府拟安排年内宣布开工。

　　常益长高铁是“横线”渝厦高铁的组成部分，与黔张常铁路贯通。该项目从常德火车站引出，经汉寿、益阳到达长沙，正线全长156.82公里，设计时速350公里，建成后，长沙至常德只需半个小时左右。

　　常益长高铁

　　常益长高铁是渝厦高铁通道的重要组成部分，与黔张常铁路贯通，常益段与呼南通道共线。该项目从常德站引出，经汉寿、益阳到达长沙黄金站，正线全长156.82公里，设计时速350公里，建设工期4年左右，工程预估造价263.88亿元。其中常德境内66.4公里，投资107亿元。

　　常益长高铁连通赣州、厦门，以及长株潭枢纽接入方案，将通过其他项目解决。根据可研待批方案，线路走向自常德站东引出后，跨沅江经汉寿、跨资水经益阳、宁乡后也接至长沙西站，至于长沙城内的联络方案暂时还未确定。

　　渝厦高铁黔张常铁路

　　另外，渝厦高铁通道黔张常铁路2014年底开工建设，目前进展十分顺利，2018年将进入全线铺架施工，预计2019年建成投运。

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