寮步拟建高铁始发站将连3条高铁线 占地两百多亩毗邻城轨站

　　寮步高铁站将连3条高铁线

　　我能想到最浪漫的事：一路向北，到江西赣州峰山上看云卷云舒；无问西东，在茂名汕尾海角旁听潮起潮落。从东莞寮步出发，将来可能登上一趟高铁就可以实现。

　　没错，寮步要建高铁站了。初定，它属于赣深高铁支线站点，还将与深茂铁路、广汕客专等高铁线连接（均已动工），往北走可达赣州，东西向可达汕尾、茂名。东莞市发改局昨日表示，目前建设方案正处于前期规划研究阶段。

　　属赣深高铁支线站点

　　今年2月24日，东莞市委常委、常务副市长白涛到寮步高铁站选址现场作调研，东莞市政府官网其后对此发布了一则简短消息，但没有透露车站的相关细节。

　　对于东莞人来说，很多人是头一次听到“寮步高铁站”的名字。那么寮步高铁站到底是啥情况？

　　昨日，市发改局书面回复记者表示，首先，寮步高铁站确在规划中——它是赣深高铁线路的站点，初定经“增城支线”接入主线。

　　市发改局表示：“为解决市民搭乘高铁需依赖广深地区主枢纽，出行不便等问题，从东莞客流出行特征，以及铁路发车能力等多方面进行分析，初步提出了在已批复赣深客专南沙支线的基础上，增设增城支线，并设置具有始发功能的寮步中心主站的规划方案。”

　　其次，寮步高铁站可连接3条高铁线——“将通过规划建设的南沙支线和增城支线连接赣深客专、深茂铁路、广汕客专。”

　　此外，它还有一条地铁线与之配套——“东莞地铁7号线接入寮步高铁站，目前尚在规划研究，线路长度、走向等均未最终确定。”

　　将是东莞最大高铁站

　　规划中的寮步高铁站，规模如何，落址何处？

　　市发改局透露，规划建设的寮步高铁站将坐落在现有的寮步城轨站附近，待选址最终确定后，再进一步研究综合交通换乘方案。

　　按照初步设想，寮步高铁站的站场占地约250亩（约16万平方米），“根据预测承担的作业量，车站计划按6个站台、12条股道（不含正线）布置，与佛山西站高铁部分的车场规模相当。”

　　据悉，如果上述规划成真，这将是东莞最大型的高铁站。目前，东莞有两个高铁站，包括已投用的虎门站（广深港高铁线）和已动工的东莞南站（位于塘厦镇，赣深高铁线）。

　　至于动工日子，现在尚未确定。市发改局表示，“高铁始发站的建设方案仍处于前期规划研究阶段，方案尚未最终确定，接下来待东莞市政府审议后需要再报广铁集团、省发改委、中铁总和国家发改委审批。动工日期将根据方案批复情况，并结合粤港澳大湾区铁路规划建设时序再另行确定。”

　　相关

　　穗莞深城轨到年底 将具备静态验收条件

　　东莞其他轨道交通建设的进展如何？其中，穗莞深城轨到今年年底时将具备静态验收条件，2月初，中堂制梁场往广州方向的架梁通道全部打通，广州新塘至东莞洪梅段已完成路基土石方99.3%以上。

　　东莞地铁1号线将在今年全面动工，争取在一、二季度开展代建段望洪站交通疏解、管线迁改、桩基施工；三、四季度完成望洪站至东城南段3个车站桩基础/围护结构施工，全年完成投资3亿元。