广东高铁最全规划汇总 2018年内深圳有望新开通这3条高铁城轨
广东高铁规划大家当然很关心，但是最关心的当然是深圳即将开通的3条高铁城轨，即深湛铁路江湛段、广深港高铁香港段、穗莞深城轨。
除了即将开通的广深港高铁香港段及深湛铁路江湛段，其实还有更多广东高铁规划出炉。
广深港高铁香港段
2018年5月14日，香港铁路公司(港铁)公布广深港高铁(香港段)最新票务安排。
目前，广深港高铁开始跨境试运行，从广州南到西九龙，全程需1小时18分。
设置28个售票柜台：
广深港高铁(香港段)西九龙总站将设有28个售票柜台，处理购票、取票、改票和退票事务，其中预留5个柜台办理不以香港为始发站或终点站的内地段车票。
车票实名制：
在香港发售的高铁车票分为成人票及小童票，采取实名制。
旅客在购票、取票、改票或退票时，均须提供指定的有效身份证明文件。
车票上会印有旅客的部分身份证明文件号码及姓名，以便职员核查。
车票可通过八达通及信用卡等支付：
香港旅客可以通过在西九龙总站柜台及售票机、电话、网站等多种方式购票，也可以由香港本地旅行社代理购买。旅客可以通过现金、八达通及信用卡等方式支付车资，港铁也在考虑引入其他旅客常用的电子支付方式。
广深港高铁票价表：
香港西九龙站—广州南站260港元(约合人民币210元)
香港西九龙站—福田站80港元(约合人民币64元)
香港西九龙站—深圳北站90港元(约合人民币72元)
香港西九龙站—虎门站210港元(约合人民币169元)
广深港高铁分为短途及长途：
香港来往内地的高速铁路服务分为短途及长途，短途连接4个车站，包括福田、深圳北、虎门和广州南;香港往深圳北平均每15分钟一班，香港往广州南平均每30分钟一班。
长途可直达14个城市，包括北京、上海、昆明、桂林、贵阳、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门及汕头等。
预计年内开通：
高铁香港段始自西九龙站，列车最高运营时速为200公里。
目前高铁香港段主要工程已竣工，自4月1日起进入试运行阶段，预计今年年内开通运行。
除了广深港高铁进展，小编还收集了广东省内的高铁规划，一起来看看哪些高铁经过你的家乡?
粤东&潮汕：中心城市“半小时通勤圈”
2018年5月11日，汕头发改局官网显示，国家发改委批复了广东省上报的《海峡西岸城市群粤东地区城际铁路网规划》。
粤东城际铁路网规划目标：形成以汕头、汕尾、潮州、揭阳为主要节点、覆盖粤东地区主要城镇的城际铁路网络，实现汕潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”和粤东地区“一小时交通圈”。
远期规划形成“一线两环两射线”为骨架的城际铁路网，近期规划建设其中的3条城际铁路，总投资约692亿元。
一线：
汕尾—汕头—饶平城际(近期规划)
两环：
汕头—潮州东—潮汕—潮汕机场—汕头城际(近期规划)
汕头—潮汕机场—揭阳南—普宁—汕头城际
两射线：
潮汕机场—揭阳南—揭阳北城际(近期规划)
普宁—惠来城际
粤西：湛江茂名铁路交通要起飞了
深湛高铁(江门至湛江段)：即将于6月开通，通车后，深圳与湛江耗时将由超过11.5小时缩短至3.5小时左右达。
不深湛铁路，未来粤西还要规划通这些：
合湛高铁：
联通广西广东，设计时速250公里，全线设广西合浦、平阳、铁山港北、山口、青平、横山、遂溪南、白水塘、闸口、黄略、湛江西12座车站。
而湛江今年提出全面动工建设，早前提出预计2020年开通运营。
广湛高铁：
目前在构思规划中，谋划列入大湾区轨道规划。
或将在佛山、新兴、阳江、博贺、茂名、湛江机场、新湛江站等设站，可以整体联通珠三角和粤西地区。
粤北：清远很抢眼
清远、河源等地都融入省内外的高铁建设规划。
来看看粤北地区未来将规划哪些铁路：
广清城轨：
目前一期进展顺利，清远段可望按期通车。
而二期的广州至广州北段项目工程建设正式进入实施阶段，有望于2022年建成通车。
一、二期建成后，从清远市区至广州中心区预计仅需40多分钟。
赣深高铁：
赣深客专项目已于2016年12月动工建设。
据了解，赣深客专项目北起江西省赣州市赣州西站，向南途经河源、惠州、东莞、深圳市，终点接入深圳北站，新建正线全长436.37公里，其中省内301.8公里。
广东境内新建车站7座，分别为和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、塘厦，预留仲恺站和光明城站设置条件。
