深珠城际线既深圳-珠海跨海城轨2018最新进展汇总
深圳到珠海直线距离很短，但因为中间隔着海，除了坐船，走陆路得绕好多路。因此，深珠城轨的规划一出，便受到广大市民的热切关注。
作为一条连接深圳与珠海的跨海城轨，自打规划一出便受到广泛关注，那么现在这条城轨进展如何呢?
深珠城际线最新消息
2017年11月14日，深圳市前海管理局发布前海综合交通规划成果，前海范围内规划布局13条轨道线路，其中包括深圳到珠海的跨海城轨。
2017年8月29日，深珠城际轨道(珠海段)选线规划项目公开招标公告发布。
2016年12月29日，深圳规土委公示《深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)》，其中深珠城轨将穿过西丽高铁站并向西延伸，或可能延伸至汕尾方向。
2016年3月15日，大公报称，深珠城轨正在论证规划中。
2015年12月28日， 在2016年的珠海市“两会”即将到来之际，珠海市长江凌透露，珠海正在谋划深珠城轨，即深圳经过伶仃洋到珠海，从而和珠海形成一个大珠三角环线。
《中山翠亨新区总体规划(2012-2030年)》中的深珠城际轨道将从新区穿过，将设置横门站、逸仙站等2个城轨站，并将与广珠城际轨道在翠亨站并线，翠亨站为换乘站。
根据《珠海市综合交通运输体系规划》，至2020年，珠海将建成广珠铁路、广珠城际轨道、珠海机场城际轨道、广佛江珠城际轨道以及珠斗城际一期“五铁”，但深珠城际线并未纳入规划中。
根据《深圳市轨道交通规划(2012—2040)》，深圳将规划5条城际铁路，其中就包括深珠城际线(前海湾至珠海)。这意味着在2040年前，珠深城际线有望建成通车。
根据2010年通过评审的《珠江三角洲城际快速轨道交通线网规划》，珠海与深圳之间将规划建设“珠深城际线”，该线的走向为珠海淇澳—伶仃洋大桥线路—深圳南山。
2009年，《珠江三角洲城际快速轨道交通线网规划》已获国家发展改革委批复，其中包含深珠城际线，属于远期规划。
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