杭州杭临城际铁路老余杭镇站-中间风井区间左线盾构机近日顺利始发

2月19日11时10分，由盾构工程公司承建的杭州至临安城际铁路老余杭镇站～中间风井区间左线盾构机始发顺利完成。

南湖新城站～老余杭镇站区间自南湖新城站东端头井至老余杭镇站西端头井，为两根单洞单线圆形盾构区间。区间隧道出南湖新城站东端头井后沿杭瑞高速（S102省道）北侧绿地往东北方向走行，经中间风井接入老余杭镇站。左线里程范围为左DK28+571.578～左DK31+022.306，其中中间风井里程范围为左DK29+349.703～左DK29+369.703，左线长链11.986米，左线区间长度为2442.714米，中间风井长度20米。项目部计划投入4台盾构机先后始发，从东西端头向中间风井同时掘进，目前，第二台盾构机已从老余杭镇站顺利始发。

此台盾构机借鉴右线首台盾构机成功经验、规避右线掘进过程中所遇问题与困难，紧密结合施工工序，严抓现场标准化管理；针对老中区间地下水丰富，地质条件复杂，盾构机下穿凤凰山、侧穿加油站油罐区等重点建筑物等重大危险源及风险点，项目部质量技术部门编制了各种风险应急预案、下穿建筑物专项施工方案，建立了风险管控体系等，确保区间左线始发及掘进工作万无一失。

目前，杭临城际铁路老余杭镇站～南湖新城站盾构区间施工愈发热火朝天：老余杭镇站～中间风井区间右线盾构掘进已近百环，左线也已奋起直追，南湖新城站～中间风井区间两台盾构机正在紧锣密鼓的安装调试、蓄势待发。这也标志着中水四局杭临城际铁路盾构项目部施工取得又一重大突破。