成自高铁、成达万高铁将有望2019开工建设

　　记者从成都市交通运输局获悉，2019年全市交通运输工作会今日(3月1日)召开。会议传达学习了中央、省、市系列会议精神，总结了2018年工作，安排部署了2019年工作。
　　
　　四川新闻网记者了解到，2018年，成都完成交通建设资产投资380亿元，超过计划投资8.6%，同比增长25%，再创历史新高。2019年，全市交通运输工作有六大目标。一是交通建设投资保持高位运行，同比增长11%以上。二是对外战略通道建设取得新突破，新开工高铁项目2个、高速公路项目3个，建成高速公路项目2个。三是推动东部区域道路骨架加快形成，新开工快速路项目3个，地方干线公路项目12个。四是农村地区交通运输水平持续改善，新改建农村公路200公里，新增通客车建制村95个，建制村通客车比例达99%。五是交通运输服务质量明显提升，服务保障能力持续增强；交通物流统筹发展，货运结构优化调整，组合效率充分显现，物流成本进一步降低。六是行业改革创新深入推进，营商环境大幅提升。
　　
　　此外，记者了解到，2019年成都交通领域还将强力推进重大交通项目建设，全年计划实施交通项目72个(续建49个，新开工23个)。其中，投资5亿元以上的重大项目51个(续建41个，新开工10个)，计划完工项目4个。
　　
　　其次，大力提升国际性综合交通枢纽能级。其中，航空方面，全面完成双流国际机场扩能改造场外配套工程，加快推进天府国际机场一期工程及配套交通工程建设；大力推进双机场快速通道连接，启动正公路快速化改造，确保与天府国际机场同步建成。
　　
　　铁路方面，全面提升铁路枢纽功能，推动成自高铁、成达万高铁开工建设，推动成贵铁路、成兰铁路加快建设；全力服务川藏铁路规划建设，推动成都动车组四、五级维修基地、设施设备创新研发及生产制造基地、川藏铁路科技创新中心等项目加快落地；大力提升铁路枢纽服务能力，加快推进成蒲铁路西环线工程及九架联络线工程、达成线成都北至城厢增建二线工程、遂成铁路淮口南站、西成客专还建道岔车间建设工程；建成火车西站补强客运设施，2019年6月前启动火车北站封闭改造。
　　
　　高速公路方面，加快推进国家级高速公路枢纽建设，深化全域高速公路联网加密和瓶颈高速路扩容提能，建成成都经济区环线高速德阳至简阳段、蒲江至都江堰段，加快推进成南高速扩容入城段等项目建设，开工建设成绵高速扩容、天邛高速，加快成乐高速扩容、成都经济区环线高速彭州连接线前期工作，力争尽早开工。
　　
　　此外，加快推进东部交通基础设施建设。围绕“高水平建设成都天府国际机场、东部新城与中心城区快速通达、‘三城一园’互联互通”，加快推进成都天府国际机场高速、金简仁快速路一期、成龙简快速、成资快速等重大交通项目建设；开工建设成洛简快速等快速路项目以及赵淮路改造工程等地方干线公路项目，尽快形成东部新城路网骨架。
　　
　　高水平推进“四好农村路”建设。新改建农村公路200公里以上，完成病害桥梁整治100座以上，建成公路安全生命防护工程县乡道300公里以上，到2020年，农村公路四类及以下桥梁比例不超过10%，县乡公路及通客车的村道安全隐患治理率达到100%。大力推进客运通村，新增通客车建制村95个，建制村通客车比例达99%，除简阳外，全市所有建制村全部实现通客车。深入开展农村公路交叉路口“六个一工程”建设，2019年底实现县乡道全覆盖。继续推进“交通+生态旅游”“交通+特色产业”“交通+电商快递”融合发展，试点探索交邮共建、交农对接、货运班车等发展模式，提升农村地区运输服务能力。。
　　
　　积极推动成都平原经济区交通运输同城化一体化。深化成都平原经济区铁路公交化运营，加密优化成都至绵阳、德阳、遂宁、资阳、眉山、乐山、雅安城际间动车开行车次；持续推进成灌(彭)、成蒲铁路使用新型动车，进一步加密动车发车频次。启动实施成蒲(雅)铁路、成灌(彭)铁路及成都铁路枢纽环线公交化改造工作。畅通城际高快速路网，加快成资渝高速、成宜高速、金旌快速、蒲丹快速、蒲名快速等高快速项目建设，协同推进天府国际机场至德阳、遂宁、乐山、资阳等城市快速通道规划建设。深入推进城际客运班线公交化改造。
　　
　　持续提升运输服务质量。深化公交都市建设，组织开展地铁5号线一、二期、10号线二期工程运营前安全评估，确保线路按期开通运营；完善城市轨道交通运营管理相关规范，持续提升城市轨道交通运营服务品质。强化公交线路与产业园区、枢纽口岸、天府绿道接驳，继续开行快速公交、定制公交、夜间公交等多元化公交线路；大力推进公交场站建设，试点公交枢纽场站综合开发利用。加快建成覆盖全市域、全行业、全过程的智慧交通体系。坚决打好交通运输污染防治攻坚战，鼓励出租车、网约车、分时租赁使用新能源汽车，新增新能源车辆3000台以上，继续开展“节能宣传周”“绿色出行宣传月”等活动，加快构建绿色低碳交通运输体系等。（完）