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2016成都铁路局5月调图方案出炉 调整列车一览

时间:2016-04-13 10:44:39 作者:网络投稿
  5.改等级0.5对

  拉萨~成都T24/1、T22/3次改直达,车次改为Z324/1、Z322/3次。

  6.改车次2对

  (1)襄阳~昆明K1261/2次车次改为K1609/8/9、K1610/07/10次。

  (2)郑州~重庆北K909/10次车次改为K1387/6/7、K1388/5/8次。

  7.停运1对

  停运贵阳~杭州K540/39次。

  8.调整编组30对

  (1)上海虹桥~贵阳北G1327/24次,车底改为使用2组CRH380B型(单组)车底开行。

  (2)郑州东~贵阳北G1531/4次,车底改为使用1组CRH380A型(单组)车底开行。

  (3)长沙南~贵阳北G2101/4次,车底改为使用1组CRH380B型(单组)车底开行。

  (4)长沙南~贵阳北G2105/8次,车底改为使用1组CRH380B型(单组)车底开行。

  (5)贵阳~北京西Z78/7次,车底改为使用3组25T型DC600V直供电集便车底开行。

  (6)成都~广州Z124/1、Z122/3次,车底改为与成都~北京西Z50/49次共用5组25T型DC600V直供电集便车底开行。增加汉口调向。

  (7)贵阳~北京西Z150/49次,车底改为使用3组25T型DC600V直供电集便车底开行。

  (8)重庆北~南通T238/5、T236/7次,车底改为使用3组25K型AC380V集便空调车底开行,襄阳调向。

  (9)昆明~上海南K80/79次,车底改为使用4组25G型DC600V直供电集便车底开行,上海南吸污、贵阳往返吸污。

  (10)南宁~成都东K142/3、K144/1次,车底改为使用3组25G型DC600V直供电集便车底开行,成都东折返吸污。

  (11)成都~广州K194/1、K192/3次,车底改为使用3组25G型DC600V直供电集便车底开行,广州折返吸污。

  (12)重庆北~广州K201/4/1、K202/3/2次,车底改为使用3组25G型DC600V直供电集便车底开行。

  (13)成都~上海K284/1、K282/3次,车底改为与成都~上海K1158/5、K1156/7次共用7组25G型DC600V直供电集便车底套跑开行。

  (14)昆明~北京西K472/1次,车底改为使用5组25G型DC600V直供电集便车底开行,红果调向。

  (15)昆明~济南K492/1次,车底改为使用4组25G型DC600V直供电集便车底开行,合肥调向。

  (16)昆明~太原K506/5次,车底改为使用5组25G型AC380V空调车底开行,贵阳调向。

  (17)杭州~成都东K529/32/29、K530/1/0次,车底改为使用4组25G型DC600V直供电非集便车底开行。

  (18)贵阳~昆明K671/2次,车底改为与昆明~六盘水K1604/3次共用2组25G型DC600V直供电集便车底套跑开行。

  (19)成都~汉口K698/7次,车底改为使用3组25G型DC600V直供电集便车底开行。

  (20)南通~昆明K722/3、K724/1次,车底改为使用4组25G型AC380V空调车底开行。

  (21)昆明~上海南K740/39次,车底改为使用4组25G型DC600V直供电集便车底开行,上海南吸污、贵阳往返吸污。

  (22)广州~重庆北K776/7/6、K775/8/5次,车底改为使用3组25G型DC600V直供电集便车底开行,重庆北入库吸污。

  (23)遵义(贵阳)~上海南K831/4、K833次,车底改为使用3组25G型DC600V直供电集便车底开行。

  (24)温州~贵阳K942/3、K944/1次,车底改为与温州~成都东K1256/7、K1258/5次共用6组25G型AC380V空调车底套跑开行。

  (25)西安~重庆北K1002/3、K1004/1次,车底改为使用2组25G型DC600V直供电集便车底开行。

  (26)重庆北~宁波K1077/6/7、K1078/5/8次,车底改为使用3组25G型DC600V直供电非集便车底开行。

  (27)宁波~重庆K1248/5/8、K1247/6/7次,车底改为使用4组25G型DC600V直供电非集便车底开行,杭州调向。

  (28)重庆~上海南K1249/52、K1251/0次,车底改为使用4组25G型DC600V直供电集便车底开行。

  (29)温州~成都东K1256/7、K1258/5次,车底改为与温州~贵阳K942/3、K944/1次共用6组25G型AC380V空调车底套跑开行。

  (30)银川~成都K1615/8/5、K1616/7/6次,车底改为使用3组25G型DC600V直供电集便车底开行,成都折返吸污。

  (31)福州~成都K392/89、K390/1次,车底改为使用4组25G型DC600V直供电非集便车底开行。

  9.其他调整3对

  (1)广州南~贵阳北D2808/13次改广州始发终到,车次改为D2877/80、D2879/8次,

  (2)昆明~北京西Z54/3次,调整为与昆明~北京西Z162/1次共用7组25G型DC600V直供电集便车底套跑开行。

  (3)哈尔滨(哈尔滨西)~重庆北K1062/3、K1064/1次改重庆终到始发,沈阳枢纽内改经大成—皇姑屯—沈阳北运行。重庆入库吸污。

 

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