京雄城际铁路2020最新消息进展(什么时候开通+站点位置+价值意义)

【导语】：8月17日京雄城际铁路最新消息：8月17日上午10时30分，随着最后一组500米长钢轨从T11运输车前端缓缓送出，平稳落在无砟道床上，连接北京市与雄安新区的城际铁路实现全线轨道铺通。

　　更新时间：2002年8月18日

　　京雄城际铁路最新消息：8月17日上午10时30分，随着最后一组500米长钢轨从T11运输车前端缓缓送出，平稳落在无砟道床上，连接北京市与雄安新区的城际铁路实现全线轨道铺通。

　　京雄城际铁路建设时间轴：

　　京雄城际铁路(Beijing-Xiong'an Intercity Railway)，是中国境内一条连接北京市与河北省雄安新区的城际铁路。

　　2018年2月28日，京雄城际铁路正式开工建设。

　　2019年9月26日，京雄城际铁路北京段开通运营 。

　　京雄城际铁路河北段预计将于2020年底建成通车。

　　截至2019年9月，京雄城际铁路北京段(北京西站至大兴机场站)已开通运营，全长47千米，设计速度250千米/小时。

　　京雄城际铁路河北段(大兴机场站至雄安站)仍处于建设状态，设计速度350千米/小时。

　　2020年8月17日10点30分，京雄城际铁路实现全线轨道铺通。

　　沿线车站站点具体位置：

　　京雄城际铁路北京西站至大兴机场段共设5个车站，其中北京大兴站、大兴机场站为新建，北京西站、广安门站和李营站为既有站。广安门站、李营站仅办理本线通过作业，不办理客运业务。

　　线路走向：

　　京雄城际铁路北起北京西站，经广安门、李营后与京九铁路正线分开，途经北京市大兴区、北京大兴国际机场、河北省固安县、霸州市后，终至雄安新区雄县，全长106千米。其中利用既有京九铁路15千米，新建线路全长92.4千米。

　　价值意义：

　　京雄城际铁路是承载千年大计运输任务、支撑国家战略的重要干线，建成通车后，不仅对完善京津冀区域路网布局、构建快速立体式交通体系、加快产业聚集和区域经济联络有重要意义，还将对推动京津冀协同发展和支撑雄安新区建设产生深远的影响。(央视网评)