2020广州4条在建高铁项目介绍（附高清规划线路图）

　　《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》显示，近期规划建设18个项目，投资4741亿元，一步步实现广州枢纽“四面八方、四通八达、面向全国、连接东南亚”的重要目标。

　　目前，4条高铁线路正在积极推进建设之中。

　　2016年12月22日，赣深高铁开工建设。该线设计时速达350公里，在新塘站接入广州铁路枢纽，等建成后，广州又多了一条出省大通道。

　　2017年7月5日，广州至汕尾段高铁开工建设。该线设计时速350公里，目前，工程已完成三分之二，已开始全线预制梁架设工作。这条高铁将在新塘站与赣深高铁互联互通。2018年12月，汕头至汕尾高铁开工，设计时速也是350公里。待广州至汕尾至汕头铁路全部开通运营，广州至汕头的旅行时间将大幅缩短。

　　2020年6月30日，广州到湛江高铁开工建设。该线路自白云站引出，途经广州、阳江、茂名、湛江等，覆盖珠三角和粤西沿海走廊，是广州通向粤西的第一条时速达350公里的高铁。待该线通车后，将串联起粤港澳大湾区和北部湾城市群，阳江将融入粤港澳大湾区一小时生活圈经济圈。未来，广湛高铁将延长至海口，通往海南方向。

　　2020年7月2日，深圳至茂名铁路深圳至江门段先行段开工建设。作为粤港澳大湾区核心区域内的重要轨道交通工程，这条铁路计划在广州南沙站联入广州铁路枢纽。待这条铁路开通运营，广州往深圳和江门方向，又多了一条快速铁路通道。

　　同时，正在规划建设广州至中山至珠海至澳门高铁、广州至河源高铁衔接梅州至龙川高铁至杭州。规划研究广州至清远至永州高铁。

图源：广州铁路

　　未来，广州铁路枢纽将形成辐射全国10个方向“四面八方、四通八达”的格局。

　　“2035年，广州要建成全球交通枢纽。”这是《广州综合交通枢纽总体规划(2018-2035年)》的远期规划。届时，乘坐动车组，广州至珠三角城市主要30分钟内通达，至广东省内主要城市1.5小时内通达，至广东省外距广州1000公里范围内主要城市3小时内通达。