赣深高铁深圳段隧道近日全部贯通 预计2021年通车

12月13日，由中铁十局承建的赣深高铁10标阳台山（原羊台山）隧道下行联络线顺利贯通。时隔三日，12月16日，赣深高铁10标阳台山（原羊台山）隧道上行联络线顺利贯通。

　　赣深高铁深圳段全部贯通最新消息

　　2020年12月13日，由中铁十局承建的赣深高铁10标阳台山（原羊台山）隧道下行联络线顺利贯通。时隔三日，12月16日，赣深高铁10标阳台山（原羊台山）隧道上行联络线顺利贯通。两条施工难度高、风险大的隧道接连顺利贯通，标志着赣深高铁光明城至深圳北方向隧道，即深圳段的隧道全部贯通，为赣深高铁全线明年通车奠定了坚实的基础。

　　》》》赣深高铁介绍

　　赣深高铁线路及时速设计

　　广东段总共设10站，其中深圳段设有2站，共32公里已投入建设。设计行车速度为350公里/小时，规划运输能力为5000万人/年。

　　赣深高铁建设意义

　　通车后，赣州至深圳乘车时间将由现在的7小时压缩至2小时，对推动赣粤两地深度融合、发挥粤港澳大湾区经济辐射带动作用具有重大战略意义。

　　国内高铁最大跨度之一的隧道贯通

　　赣深高铁阳台山（原羊台山）隧道上、下行联络线长度分别为2499.75米、1979.41米。作为阳台山（原羊台山）隧道的燕尾式出岔、小间距并行隧道，其最大跨度为25.6米，属于国内高铁最大跨度之一隧道。

　　通车时间

　　预计明年通车，已预留至西丽站条件。

　　中铁十局赣深高铁10标第四项目部经理李传华告诉记者，隧道上下行联络线贯通之后，接下来将加快衬砌、电缆槽施工、无砟轨道的施工铺轨工作，计划明年4月铺轨，预计2021年开通运营。目前，隧道已经预留至西丽站的条件，根据规划，未来赣深高铁将接入西丽枢纽站。

　　赣深高铁作为京九高铁最南段，是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。该线路贯穿江西赣州与广东河源、惠州、东莞、深圳等地，正线全长约436.37公里，其中广东段全长约301.8公里，设计最高时速为350公里每小时。