高铁未来或可到达深圳火车站和深圳东站
依据可靠信息,赣州至深圳客运专线终点站深圳北站暂不扩建,利用现有场站资源;拟增加停靠光明城站,设计联络线接广深铁路,高铁可以直接开进深圳站和深圳东站。《新建铁路赣州至深圳客运专线环境影响评价第二次公示报告》可以证明以上信息。
赣州至深圳客运专线终点站深圳北站暂不扩建,利用现有场站资源;拟增加停靠光明城站,全线设计车站达到13座;设计联络线接广深铁路,高铁可以直接开进深圳站和深圳东站。昨天,《新建铁路赣州至深圳客运专线环境影响评价第二次公示报告》透露出以上信息。
赣深高铁站点一览:
赣州西-信丰西-龙南东-定南西-和平东-龙川西-东源-河源东-博罗北-惠州北-塘厦-光明城站-深圳北
赣深客专为京九客专的最南段,横跨江西、广东两省。铁四院官网发布的环评公告显示,赣深客专线路起自昌赣客专赣州西站(不含),经龙川、惠州、东莞,终于深圳枢纽深圳北站(不含),正线全长436.124km,全线共设车站13座。
公告显示,本次工程赣州西站无工程内容,深圳北站为简单引入。深圳市轨道办相关负责人表示,这意味着深圳北站近期并不会进行扩建。但是与此前公布的方案不同,赣深客专新增了光明城站,而这将有利于光明新区的发展。
和以往的规划相比,此次公示透露出的最大变化是赣深客专新增了联络线工程,而该联络线列为深圳枢纽配套工程。据了解,广深铁路广州东至深圳段均为四线,其中Ⅰ、Ⅱ线分别为上行和下行的最高时速200公里级别高速线路,目前仅供广深城际和谐号动车组列车行走。深圳市轨道办相关负责人接受记者采访时表示,赣深客专和广深铁路连通后,高铁可以开进深圳火车站和火车东站,带动东部城区的发展。
目前公告透露出,赣深客专将不走坪山站。但是市轨道办相关负责人告诉记者,赣深客专将预留西延条件,未来有望连通到西丽站,但是并未纳入本期建设规划。
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