福建去西安下月可坐高铁直达 到广州可动车直达!
厦门到广州4年后有望实现动车直达
目前,从厦门前往广州尚无动车直达,每天只有两趟普速列车,全程需要12个多小时。4年后,这一情况将有所改变,记者昨日获悉,广州至汕尾客运专线正在进行环评公示,这条线路直接与厦深铁路汕尾站衔接,厦门往来广州将新增一条快速直达通道。
厦门坐动车至广州需在深圳中转
据了解,由于广深铁路建设等历史原因,从厦门至广州迟迟未开通经停深圳的动车组直达列车。厦门前往广州,除了每天两趟的普速列车之外,还有一种比较快捷的办法,即通过厦深铁路取道深圳中转。
目前,厦门北至深圳北全程3小时40分左右,深圳至广州高铁需要半个小时,城际列车需要1个半小时左右。也就是说从厦门至广州在深圳中转的话,最快需要4个小时10分钟,加上中转等车的时间往往需要5-6个小时。
广州至汕尾客专年底前开建
厦门至广州开行直达动车组将随着一条高铁的建设而有望成为现实,这条高铁即广州至汕尾客运专线。
记者了解到,广州至汕尾客运专线目前正在进行环评第二次公示,预计在2016年底开工建设,工期4年,也就是说最快到2020年底,这条客专就能建成,从厦门经厦深铁路到汕尾站,然后转线广州至汕尾客专即可直达广州。
据悉,广州至汕尾客专工程正线自厦深铁路汕尾站引出,沿途经过汕尾、惠州至广州市,正线全长230.302km,按照350公里/时设计建设,这条线路远期预计最大车流每天可开行157对高铁列车。
除了汕尾、惠州和广州三大车站外,这条客专全线还设有增城站、罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站等站点。这些地区的群众今后到厦门或福建旅游都会更加便捷。
客专为沿海客专重要组成部分
按照计划,广州至汕尾客专建成后,从广州出发30-40分钟即可抵达汕尾,而从汕尾至厦门全程2小时20分钟左右。也就是说,在厦深铁路现有的铁路硬件条件下,从厦门出发3个多小时即可直达广州,沿线惠州等地的群众2个多小时即可从家里抵达厦门旅游。这比现在全程所需的时间至少节约一半。
不仅如此,厦深铁路未来还有扩能提速的空间,随着福厦客专的开工建设,沿海客运专线的雏形也将初步建立起来。而广州至汕尾客专的定位也是“沿海客专”的重要组成部分,如果厦深铁路未来扩容至350公里/时,则厦门往深圳、广州等珠三角地区的时间将进一步缩短。
福州高铁将直通西安
来自铁路部门消息,郑徐高铁9月即将正式开通运营,运营后其将与郑西高铁相连,使得西安向东部城市的高铁大门彻底打开,西安前往福州、合肥等20多座大中城市将可乘坐高铁。
目前要从福州前往西安共有3趟列车,分别为K1316、K394、T306,其中耗时最短的为T306,需要23小时52分钟。伴随着9月份郑徐高铁的开通运营,福州至西安的用时将会大大缩短,只需11小时左右,有网络报道称二等座票价780元(最终以铁路官方正式票价表为准)。福州~西安北G1902/3、G1904/1次高速动车组列车1对,经合福、合蚌、京沪、徐兰高速线运行,由南昌局担当。
9月份郑徐高铁开通后,以西安为枢纽的西部高铁将首次与京沪等高铁相连,并与京沪、宁杭、合福等10余条高铁实现互联,西部高铁通向华北、华东、长三角和东南沿海的大门将被彻底打开。
郑徐高铁若如约9月开通,那这个国庆长假福建小伙伴们可以更快吃上地道的肉夹馍了。当然,西安不仅有肉夹,下面小编已经为你整理好西安的美景和美食了,快接招
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