9月10号全国铁路调图完成 停售车次全部恢复起售

　　调图之前的襄阳火车站开行动车组，大部分是行驶在武(汉)十(堰)区间，最远则是到湖北境内的黄冈和黄石。本次调图中增加襄阳～南京南D3084/D3083次动车组列车1对，经汉丹、宁蓉线运行。襄阳的动车组通达度不仅局限在湖北省内，进一步深入华东腹地。

　　看点四：郑徐开通方便更多长途跨局车

　　西安开行至济南、杭州、福州、青岛、荣成高铁。青岛—重庆高铁也改道郑徐。

　　看点五：合肥站高铁数量相应减少

　　在郑徐未开通之前，由东北、天津、济南、青岛等始发前往武汉、重庆、成都、长沙、贵阳、广州、深圳、南宁方向的高铁，必须经由徐州上京沪—合蚌—合武。

　　郑徐高铁的开通无疑给京沪高铁最繁忙区间(蚌埠南—徐州东)释放了一定的运能，也让旅客不再忍受合肥站换向的困扰(换向的同时需要乘客帮忙更换座椅朝向)。

　　但是合肥站的高铁车次也随之相应减少。不过此次调图新增了西安北—合肥南高铁。

　　新开车次详情

　　此次调图主要新开郑徐高铁及调整部分已有高铁走向。

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