汉宜铁路修建大事记 汉口到宜昌动车组运行时间最快99分钟

汉宜铁路于2008年开建，2012年7月1日正式通车。进入运营初期，开通第一月日均发送旅客4.35万人。现在，一起来回顾汉宜铁路修建大事记吧。

　　汉宜铁路由中国铁路总公司与湖北省共同建设，总投资237.6亿元，其中工程静态投资197.6亿元，动车组购置费25亿元。汉口到宜昌动车组运行时间最快为99分钟左右，比走长荆铁路节约2小时，江汉平原腹地无干线铁路、无客运火车的历史也彻底改变。

　　汉宜铁路大事记

　　2008年9月17日，汉(口)宜(昌)铁路奠基开工仪式在武汉市举行。

　　2009-11-18 汉宜铁路全线动工开始铺轨。

　　2009-12-28 宜昌至荆州段全线贯通。

　　2010年1月22日，汉宜铁路附属工程荆沙铁路联络线完工。

　　2010-6-24，省铁路办以鄂铁办函(2010)69号函发文，确定将天门市境内汉宜铁路“天门、仙桃”有争议的火车站按行政归属地命名正名为汉宜铁路“天门南站”;并增设仙桃西站。

　　2010-7-12，汉宜铁路荆州火车站开工建设。

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