广州小鸣共享单车试点“虚拟车桩”停车模式 乱停放小心单车锁不上

广州小鸣单车试点“虚拟车桩”停车模式 乱停放小心单车锁不上

　　共享单车大规模涌入广州市场后，间接引发的车辆“无序”停放问题逐渐成为城市管理的痛点。为规范市民停车的秩序，小鸣单车近日在增城区试点推出“虚拟车桩”停车模式。记者了解到，在该模式背景下，若用户将车辆停放在非指定停车范围内，车辆将无法上锁，系统也将不停止计费。对此运营模式，有律师称其违反《合同法》规定，是“霸王条款”;亦有专业人士称共享单车是企业私有财产，企业有权自主决定用户如何使用平台单车。

　　●什么是“虚拟车桩”?

　　是针对交通比较密集的区域，为规范共享单车的停车问题而设置的规范停车区。

　　●“虚拟车桩”范围有多大?

　　该停车指示牌处周边人行道是规范停车区，即“虚拟车桩”。

　　●未来小鸣单车都会增加这两个设备：手机架、语音导航车锁

　　●“虚拟车桩”如何发挥作用?

　　用户骑行小鸣单车到指定的单车停放区域

　　语音车锁会提醒用户进入到了停放区域，需要将车停放在规定范围内

　　如果乱停放在其他区域

　　语音导航会一直提醒

　　计费将不会结束

　　也会关不上车锁

　　【市民观点】

　　赞：

　　“上个月月底，我在海珠区体验共享单车时发现，很多车辆东倒西歪、随处乱放，占据盲道和车行道，让人很痛心。这种模式直接提醒用户将车辆停放在指定区域，能够规范用户的停放行为，减少随处乱停放的问题，值得提倡推广。”

　　——增城区国企工作人员罗小姐

　　弹：

　　“共享单车本身的模式就是提倡随用随停，现在推出的这种指定区域定点停车模式与原模式背道而驰。再者，如果平台设置的指定停放区不够密集，离我要到达的目的地有一定距离，将会影响用车体验。”

　　——天河区龙洞街市民胡先生

　　“虚拟车桩”在增城运营

　　连日来在跟踪走访中，记者了解到，为规范共享单车停放秩序，越秀、天河、海珠等中心城区相关管理部门，采取了多种管理办法，如重新设置停车区、专职人员扫街扶单车等。记者了解到，从技术层面而言，小鸣单车新近在增城区推出的“虚拟车桩”用车模式，或有望解决共享单车乱停放的城市管理问题。

　　昨日，一走近增城区挂绿广场，记者便在其人行道旁看到一块高高竖起的蓝色“小鸣单车停车处”指示牌，但其下方并没有设置白色划线。据小鸣单车广州区相关负责人介绍，该停车指示牌处周边人行道即规范停车区，即“虚拟车桩”。

　　记者发现，停放在该处的小鸣单车有两个特别之处，即车辆均配置有一把语音导航车锁，车头处设置有一处手机架以方便用户存放手机。据了解，此前投放在珠江新城、客村、天河南等地区的小鸣单车并没有上述配置。

　　将在广州中心城区推广

　　记者了解到，目前，小鸣单车在荔城街共设置了120个规范停放点，主要集中在荔城街主要道路两侧，约200米就有一个停车点。此外，对部分条件暂时不允许的区域(万达广场、富鹏区域、西城街以及莲园路)，小鸣方则设置了无桩停放区，即跟目前其他共享单车一样需停在道路两旁的白线、停车架内，或者不影响交通的单车聚集区。

　　小鸣单车创始人兼董事长邓永豪告诉记者，该项虚拟车桩技术已经研发半年之久，“增城是小鸣单车的研发基地，所以选择在这里率先进行投放测试。”

　　昨日，小鸣单车广州区相关负责人还向记者透露说，该模式未来将在广州中心城区推广使用。“车辆大规模投入使用后，我们发现目前各个一线城市都出现车辆乱停放的乱象。解决该问题，仅仅靠人力和信用约束是不够的，必须要用技术来规范。”该负责人称，今后，小鸣单车将根据城市布局特点进行站点合理规划，将有桩停车和无桩停车相结合。

　　【律师看法】

　　使用结束后，用户须将单车停放在指定区域内，否则将不结束计费。这种要求是否合理?对此问题，相关专业人士看法不一。

　　廖建勋：运营方行为违反合同法

　　广东保典律师事务所律师廖建勋称，“小鸣单车单方面的收费要求既不合理，也不合法。”“使用共享单车时，使用者和运营方有一个约定的原则，就是在合理范围内随处随时可停。但如果现在单车运营方提出，不将车辆停放在指定区域，系统就不停止计费，这样的要求是一种霸王条款，违反了《合同法》的原则，是不合理的。”廖建勋说。

　　此外，廖建勋表示，如果在单车停放区设置非常合理的情况下，从社会道德角度出发，这种要求用户将车辆有序停放在指定区域的做法可以实行。

　　王维琼：运营方有权决定收费模式

　　从物权所有权角度来看，广东南国德赛律师事务所律师王维琼认为，单车运营方有权作出上述规定。“共享单车是企业的私有财产，从物权所有权方面来看，企业有权规定用户如何使用、保护单车，要求用户必须将车辆停放在指定的停车区。”

　　与此同时，王维琼又进一步补充了个人观点。“如果相关政府部门已经对平台收费模式出台了规范性的文件，要求企业必须按照随处可停的模式进行收费，那么企业这种行为就是不合理的。”王维琼说，“但目前来看，广州市交委、物价局等部门还未提出一个明确的规范。从这个角度而言，企业自主决定收费模式也是合理的。”

　　【相关新闻】

　　在沙面，这里可停共享单车

　　记者近日发现，广州沙面岛上共享单车的数量呈直线上升的趋势，乱停放的现象也是时有发生。有鉴于此，沙面街道办发起了联合整治活动，集中规范整治共享单车无序乱停放的情况。

　　记者了解到，为缓解沙面共享单车乱停放的问题，沙面街城管科、沙面街道城管员每天定时在岛内进行巡逻，将乱停放的单车搬放到指定位置，将车辆摆放整齐。此外，沙面街道办还在沙面东桥、西桥等几个出入口位置，挂置了“共享单车停放点”的牌子。

　　记者了解到，沙面可以停放单车的地点有很多，如沙面观光桥西侧、沙面四街广场东侧、白天鹅宾馆员工出入口对面、沙面街道办事处门前、沙面东桥对开位置、沙面公园正门西侧等。沙面街道呼吁用户文明用车，方便自己的同时，方便大家。

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