什么是急救除颤仪？白云机场和地铁站将设急救除颤仪

白云机场和地铁站将设急救除颤仪 什么是急救除颤仪？

白云机场和地铁站将设急救除颤仪 什么是急救除颤仪?
今年2月初召开的广州市十四届人大六次会议上，广州市人大代表围绕社会经济和民生民情踊跃提建议、出良策，提出建议、批评和意见389件。新一次市人代会在2017年初又将启幕，回顾近一年来的代表建议办理情况，绝大部分得到答复。其中有代表看到公众场所的猝死事件较多，建议在地铁等公共场所设置心脏急救除颤仪，市卫计委答复已有计划在机场和地铁站展开试点。
代表建议：
地铁等公共场所能否设置急救除颤仪?
猝死，离我们并不遥远。广州市人大代表岳向阳查找资料发现，我国每年猝死约120万人，居全球第一，而90%的猝死发生在医院外，其中心脏性猝死的抢救存活率不足1%。广州主城区，每年发生猝死病例约3000例。
值得注意的是，广州市地铁、机场、火车站等公共场所数量众多，这些场所的猝死也较多。以地铁为例，近年广州地铁的线路及人流量都不断上涨。据不完全统计，广州地铁已开通运营9条线，共设169个车站，2015年日载客量660多万人次。至2018年广州地铁预计新开通车站约109个，其中换乘站约29个，届时，广州地铁将有278个站，51个换乘站。
发生在地铁等公共场所的猝死抢救率极低，究其原因，一方面公众场所配置AED自动除颤仪严重不足;另一方面公众对AED使用技能等急救知识缺乏了解。有关调查显示，目前发达国家急救培训平均普及率已达50%以上，我国急救培训普及率仅为1%左右。
人大代表岳向阳提出，在公共场所配置AED自动除颤仪是最有效最经济的急救对策。那么急救除颤仪是什么?AED体外自动除颤仪是一种便携式、易于操作的医疗急救设备，可用于患者心脏骤停后的早期除颤;最大特点是无须使用者具备高水平判读心电图能力，只要通过简易培训，根据录音指示操作，即可完成心电图自动分析、除颤。
“广州的GDP连年增长，地铁日载客量早已突破600多万人次，却根本没有设置AED，出现意外时只能靠人工呼吸、胸外按压等传统手法，这很不应该。”岳向阳呼吁，医院急救人员难以在黄金时间赶到急救现场，应该在公众场所铺设临时急救网络，可在最短时间内实施抢救。
岳向阳建议，广州市经济综合实力较强，完全有能力在公共场所设置AED。地铁站和民航机场应当优先设置，其他人员集中的公共文化场所、旅游场所、大型商场、体育场馆、火车站、汽车客运站、客运码头等公共场所也应逐步设置。
答复：
将在机场、地铁站和医院试点
“如果在广州所有公共场所都按照标准配置AED，所需要的经费很庞大，而且维护保养专业性要求高，后续维护保养难。”广州市卫计委在建议回复中如此表示。
理论上，按照AED配置原则，人口密集的重要公共场所，如机场、火车站、体育场馆、地铁站、大型超市等都应该配置AED。如此估算，全市需要设置AED的数量非常庞大。然而进口AED价格多在4万-5万元/台，国产AED价格也在1万/台左右，所需费用巨大。另一方面，AED在国内的配置和使用不过十年，属于新生事物，公众对其知晓率还不高。就算是已经培训了急救知识，但由于广州还没出台公民实施紧急救治的责任条款，很多人担心施救后反而承担法律风险。
但卫计委回应中也透露，考虑选择地铁、机场、医院等人员密集的公共场所进行AED体外自动除颤仪试点。“计划组织白云国际机场、广州地铁总公司和有关医院开展试点，按照标准设置AED，由投资企业免费提供AED，摸索管理经验。”据了解，广州白云国际机场已计划在1号航站楼设置AED。
针对公民实施紧急救治的顾虑，卫计委提出，可以对单位或个人培训后由市红十字会发放有关证书，消除施救者的后顾之忧;或是效仿其他省市的做法，修改有关法律法规，制定公民紧急施救免责条款。
根据计划，试点成熟后，卫计委对将合作和管理模式梳理总结，解决资金来源、合作方式、日常管理、人员培训等关键问题，形成广州市在公共场所设置AED项目总体方案，计划在2017年底交由市政府审议。