2017航班延误新规出台:由天气等因素致航班延误 食宿费用旅客自理
2017航班延误新规发布:天气等因素致航班延误 食宿费用旅客自理
食宿费用旅客自理有时候因为天气原因，可能使飞行员的视线受阻。因此，航路上出现雷雨，飞机也必须绕行、返航或备降临近机场，以避开雷雨区域。这就是为什么有时候出发地天气看起来正常，但由于目的地或航路天气情况恶劣，也会让航班取消或延误的原因。航班延误怎么办，航空公司会进行补偿吗？明年1月1日起正式实施的《航班正常管理规定》明确由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。
2017年1月1日起
非航空公司航司原因航班延误食宿需旅客自费
数据显示，整个2015年，全国民航完成旅客运输量4.36亿人次，旅客周转量7270.66亿人公里，比上年分别增长11.1%和14.8%。从2005年起，我国航空运输总周转量已排名世界第二。然而，航班延误始终是困扰民航的一大问题。
为了明确了航班正常保障、航班延误处置、旅客投诉管理等机制，今年7月，交通运输部发布《航班正常管理规定》（下简称《规定》），这是国内首部规范航班正常工作的规章，将于2017年1月1日起正式实施。
《规定》刚出台，就在网络上激起水花。它称，若是由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。
此外，发生机上延误后，承运人应当每30分钟向旅客通告延误原因、预计延误时间等航班动态信息。机上延误期间，在不影响航空安全的前提下，承运人应当保证盥洗设备的正常使用。机上延误超过2小时（含）的，应当为机上旅客提供饮用水和食品。机上延误超过3个小时（含）且无明确起飞时间的，承运人应当在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下，安排旅客下飞机等待。
超过15分钟算航班延误
三种情况下旅客享受免费食宿服务
那么，飞机延误多久算延误呢？《规定》明确给出的定义是：“航班延误”是指航班实际到港挡轮挡时间晚于计划到港时间超过15分钟的情况；“航班出港延误”是指航班实际出港撤轮挡时间晚于计划出港时间超过15分钟的情况。
《规定》明确，只有在由于承运人自身原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，旅客才能享受到免费的餐食或者住宿等服务：由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因，造成航班在始发地出港延误或者取消；国内航班在经停地延误或者取消；国内航班发生备降。
对于以上服务，如果航空公司（承运人）不能严格履行，将面临民航管理局的处罚。未按规定为旅客提供食宿服务的，处4万元以上6万元以下的罚款。在夜间大面积航班延误期间，机场管理机构应协调相关单位延长机场巴士运营时间。
航班延误要主动发声
30分钟内通过需通过多种方式告知
很多时候，乘客匆匆赶到机场后才发现航班被延误。未来，这一情况有望得到改善。
《规定》要求，航班延误时，承运人应当在掌握航班状态发生变化之后的30分钟内，通过公共信息平台、官方网站、呼叫中心、短信、电话、广播等方式，及时、准确地向旅客发布航班出港延误或者取消信息，包括航班出港延误或者取消原因及航班动态。
