“深圳第二机场”在哪？ 惠州平潭机场目前距深圳城区驾车仍不便捷

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加快建设惠州干线机场

对惠州机场来说，近期好消息不断。省发改委近日发布回复省人大代表的函时透露，惠州机场改扩建项目已列入《中国民用航空发展第十三个五年规划》，并明确“3个支持”，即支持代表提出的加快建设惠州干线机场的有关建议，支持加快推进惠州机场做大做强，支持惠州机场开展航线拓展。

6月28日，惠州机场动工扩容扩建工程举行开工仪式，标志着惠州机场扩容扩建工程正式进入施工阶段。目前的扩容扩建属二期，项目建成后，惠州机场新建国内航站楼面积将达16300平方米，迁建货运站面积将达到3000平方米，同时现有国内航站楼将改造为国际航站楼，C类停机位达到8个。整体工程计划于2019年完成并投入运营。

此次扩容扩建最令人关注的是，惠州机场改造现国内航站楼为国际航站楼，扩建3个C类机位及700平方米的国际货运库。同时，改造现消防站并扩建568平方米，改造现航管楼为机场信息中心，新建5500平方米的旅客停车场，配套建设助航灯光、空管、供电、给排水、消防、暖通等相关设施。这意味着，惠州机场未来将朝着国际化的趋势迈进。

按照规划设想，除了第一步的改扩建，第二步将在现有跑道南侧新建5万平方米航站楼，以满足年旅客吞吐量500万~600万人次需求。第三步将新建航站楼10万平方米，新建50个民航停机位及其他民航配套设施等，保障年旅客吞吐量1000万人次以上。这样惠州机场最终航站平台将直接开设在惠州大道上，同时正位于广惠高速平潭出口旁。

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