北京首都机场将限时停车落客 超时停车罚200扣3分

　　有什么办法可以根治违法停车顽疾吗?交通管理部门已经设计出相关方案，预计今年年底，将在首都机场三个航站楼的落客区实行限时通行，初步方案是在3号航站楼限时8分钟，1号和2号航站楼限时5分钟。记者了解到，限时措施主要针对出发层落客区，在规定路段的始末端分别架设监控系统，有点儿类似区域测速。如果车辆从进入到驶离超过限时，将被录入系统，并按违法停车进行处罚，罚200元扣3分。

　　据了解，这个限停时间是由专业机构进行调研测算，最后给出的“极限时间”。也就是说，测算时是以最大的车、满载旅客、最拥堵时段停下来、行李都搬下车为标准，可以满足所有车辆在限定时间内正常通行。此外，在限时路段上还会补充很多摄像头。一旦出现事故车堵路等不可抗因素造成延时停车，驾驶员可以在规定时间内申请复议，调出存储在系统内的视频。

　　此前，限时停车落客已在国内部分机场试点。昆明长水国际机场去年11月启动了限时停放违法抓拍系统，在规定的400米路段停车落客超过5分钟，罚款150元、驾驶证一次性记扣3分。该系统运行后，违法停车行为锐减，高峰期排队拥堵现象得到很大缓解。

　　收费站旁应急车道也是违停高发带

　　除了航站楼落客区，机场高速收费站附近的应急车道也是违法停车的高发地带。记者从一线交警处了解到，这些司机中有等待接机的普通市民，也有接单后到早了等航班的专车司机，虽然交管部门经常打击，但就是不能根治。“除非应急车道上每隔十米站一名警察24小时盯着。”一位交警无奈地说。

　　不过，市民郭先生也吐槽，“飞机经常晚点不说，机场停车空间那么大，接完人出来有时候都找不到车，浪费精力也浪费钱。”郭先生建议，治理机场附近违法停车不能光靠增加检查力度，也需要从硬件设施建设和软件服务等方面进行改进。

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