深中通道主体工程西人工岛开建 西人工岛有什么作用？

　在光线的作用下，人工岛的形象会不断发生变化，成为千姿百态的大型海中雕塑，为珠江口航行船只指引航线。建成后，西人工岛不仅成为伶仃洋上一道优雅的风景线，还将成为珠三角、广东乃至中国的新坐标、新景点和新符号。

　　深中通道建成后有什么意义？

　　深中通道的建设将大大缩短珠江东西两岸的时空距离，缓减虎门大桥等过江通道交通压力。

　　项目建成通车后，中山、珠海、江门及粤西等地区通往深圳、粤东以远地区的过江时间从目前2 小时缩短为20 分钟左右。这不仅在突破城际交通瓶颈发挥巨大作用，还将对推动产业转型升级、带动区域经济社会发展带来深远影响。因此，深中通道将会成为珠三角城市发展重要的“加速器”。

　　深中通道介绍

　　深中通道是 “隧、岛、桥、水下互通”的四位一体集群工程，是世界级跨海通道工程。深中通道项目采用东隧西桥方案，项目概算总投资约为460 亿元。

　　深中通道作为连接珠江两岸战略性通道，项目前期工作历经13年之久。2002年开始项目前期论证工作，2015年12月，深中通道项目工可报告获国家发改委批复。

　　深中通道项目工程规模宏大、建设条件复杂、技术挑战大，其中8车道特长海底沉管隧道将开创世界先例。此外，还要面临主跨1666m超大跨度海上悬索桥建设；离岸深水人工岛快速成岛、钢圆筒入岩难度大;地下互通立交、海中钢围堰深基坑开挖、支护、防渗技术难度大;隧道运营里程长，交通量大，货车比例高，运营安全、防灾救援难度大;位于珠三角几何中心，海陆空三维视点多，工程景观设计要求高等诸多挑战。因此，从施工技术难度来看，比港珠澳大桥更难。

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