广州莲花大道西段拟改扩建 拓宽为双向六八车道时速60公里

　　昨日，记者从广州市环保局获悉，莲花大道(银建路至市广路段)工程建设项目正进行环评公示。工程所在路段为莲花大道西段，位于番禺区沙头街，将从原计划的双向两车道拓宽为双向六、八车道，车速从20公里/小时提至60公里/小时。

　　莲花大道交通量大涨 缺少贯穿南北交通干道

　　环评显示，目前途经莲花大道的车辆较多，缺乏贯穿南北的交通干线疏通车流，导致多条城区内的主要道路承受较大交通压力，交通拥堵现象日益严重。因此，开通莲花大道，能在一定程度上缓解此区域内的交通压力，项目所在的莲花大道(银建路至市广路段)正是在此区域内。

　　据悉，莲花大道原名为北二环道路，建设单位于2007年委托环评单位编制了《广州市番禺区北二环道路工程项目环境影响报告表》，北二环道路总长20.474公里，路宽60米，双向八车道，设计车速为60公里/小时，已于今年5月15日取得了批复，该工程部分路段已建成通车，目前环评的路段建设工程为北二环道路的其中一段。

　　西段拟改扩建 从时速20公里提速为60公里

　　目前，莲花大道(银建路至市广路段)工程现状为镇村公路，路面宽度为7米，双向两车道，无人行天桥，沿路无公交站。该路段通行车辆以大型车为主，现状水泥混凝土路面状况较差，大面积破损严重，是当地居民、工厂出行的重要通道。

　　考虑到日益增长的车流，项目所在地沙头街道办事处提出，要解决该地区的交通堵塞问题，需要申请按60米建设该路段，设计参数基本与北二环已通车路段一致。

　　工程位于番禺区沙头街，总投资30447.14万元。道路呈东西走向，西起银建路，东至市广路，路线全长0.9公里(含过街天桥一座)，路宽60~66.9米，计划从原来的双向两车道拓宽至双向六、八车道，时速从20公里/小时提至60公里/小时，将铺设沥青混凝土路面，等级为城市主干路。

　　工程建设内容包括新建车行道路面、非机动车道、人行道、绿化带、路缘石、道路排水管网、照明工程和交通工程等。工程建成后，将改善附近居民的出行问题，有效缓解交通拥堵现象。