深圳坂银通道总体工程已完成51% 穿越梅林关要多条快捷通道

梅林关虽然已经拆除，并进行改造，但因为属于交通咽喉，早晚高峰还是容易拥堵。不过，待坂银通道建成后，大家早上可以多睡会了。

　　坂银通道总体工程已完成51%

　　据深圳交委2017年12月29日消息，坂银通道传来了最新的建设消息!

　　目前，坂银通道的总体工程完成了大约51%!

　　也就是说，坂银通道还剩不到一半就可以完工了!

　　具体都完成了哪些：

　　截止目前，坂银通道工程累计完成桥梁桩基498根，承台、地系梁、桥台共183个，完成墩柱219根，完成盖梁及墩顶系梁39个，完成暗挖隧道2770米，完成道路21430平方米，完成地下管线15486米，另还完成两期交通疏解、3处高边坡基本完成、部分挡墙、软基处理、路基填筑、钢便桥等工程。

　　坂银通道

　　坂银通道，坂田片区的市民经梅林关进入中心区又1条快捷通道!而且，坂银通道定位为以公交功能为主导的主干道!

　　这条通道主要承担的是坂田与中心区(上步、华强)以及罗湖之间中长距离交通需求，并且承担部分坂田与福田中心区，龙华与华强、上步以及龙华与罗湖之间交通需求。

　　起始：南起黄木岗立交北侧，向北经泥岗立交沿北环大道西侧高架布设，上跨北环大道后以下沉隧道方式穿越金湖调蓄湖水库上库，继续下穿银湖路以隧道方式进入鸡公山，上跨厦深铁路梅林隧道后跨越南坪快速，向北顺接坂雪岗大道终于环城路路口。

　　长度：全长大约10.7km。

　　通道设置：全线新建鸡公山特长隧道1座，互通式立交3座(北环立交、泥岗立交、南坪立交)。

　　设计标准：城市主干道。

　　车道设置：双向6车道，设计车速50km/h。

　　预计建成通车后，市民从坂田开车至福田中心区的时间将缩短至大约12分钟!

　　更加方便的是，从坂田到华强北、银湖等地方，将无需绕行皇岗北路或者清平高速能够有效减轻梅林、清平等二线关的公交及社会车辆的交通压力!