深圳或将规划港珠澳大桥深圳支线 港珠澳大桥双Y草图会成真吗

跟大家说个重磅消息，深圳正在谋划港珠澳大桥深圳支线，这对于一直对港珠澳大桥单Y方案一直耿耿于怀的小伙伴，绝对是个喜讯。

　　深圳拟规划港珠澳大桥深圳支线

　　2018年10月17日，深圳市政协召开2018年市长领衔督办提案办理协商会。

　　会上通报了深圳今年在大交通建设和规划中的诸多进展。

　　据悉，深圳将谋划港珠澳大桥深圳支线等多条跨珠江口通道。

　　如果港珠澳大桥深圳支线获批，港珠澳大桥将重新形成双Y，连通深圳、香港、珠海、澳门。

　　港珠澳大桥双Y草图：

　　港珠澳大桥

　　港珠澳大桥是东亚建设中的跨海大桥，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35.578公里。

　　港珠澳大桥岛隧工程，则是由沉管隧道、东西人工岛三大部分组成，全长7440.55米。

　　目前，港珠澳大桥开通在即。

　　1983年，香港的建筑师胡应湘最早提出了建造港珠澳大桥想法;

　　2009年12月15日，港珠澳大桥正式开工建设;

　　2016年9月27日港珠澳大桥主体工程全线贯通;

　　2018年2月6日，港珠澳大桥主体工程顺利通过交工验收。

　　据香港媒体报道，港珠澳大桥将于2018年10月23日正式通车。(也有称是11月23日通车，官方暂未发布确切通车时间)

　　港珠澳大桥通行安排

　　通行费：

　　小型客车(私家车、出租车)150元/车次;

　　大型客车(过境巴士)200元/车次;

　　穿梭巴士300元/车次;

　　普通货车60元/车次;

　　货柜车115元/车次。

　　收费标准以人民币结算。

　　港珠澳三地泊车转乘：

　　获许可的三地车主驾驶私家车到目的地口岸(人工岛)泊车后，转乘公共交通工具进入当地。

　　香港泊车转乘：

　　香港车主驾到香港口岸泊车后，转乘公共交通前往珠海或澳门。

　　公共交通服务：

　　市民乘坐穿梭巴士，跨境旅游巴等来往三地。

　　穿梭巴士确切收费将由三地政府审视获选营办商的建议车费再作核定，但投入营运的首12个月不得调整票价。

　　》》》港珠澳大桥穿梭巴士（票价+运营时间+购票+通关）

　　港珠澳中港牌：

　　持有港珠澳中港牌的车主可驾车进入内地或澳门。

　　粤港及港澳自驾游：

　　香港车主可申请一次性配额到内地或澳门短暂逗留。

　　行车时间：

　　由香港到珠海时间，由原来三小时三十分缩短到30分钟内。

　　通关时间：

　　港珠澳大桥通车后初段，不会採用24小时通关。

　　港珠澳大桥收关后，已经进入内地的中港车，在零晨12点后至早上6点前，可使用深圳皇岗口岸进出香港。

　　逗留时间：

　　港珠澳中港牌在内地最长可到90天内，必须回香港一次。