武汉青山大桥近日已全面建成等待通车

　　这座桥不仅是长江上已建成的最宽的大桥，也是武汉市目前设计时速最快的长江大桥，在施工单位带领下，从青山八吉府大街四环线北湖收费站上桥，远远看去，一座双塔双索面斜拉桥耸立于长江之上，“黛蓝”与“荼白”是整座大桥的色彩组合形式，淡雅柔和，其中主塔为白色涂装，主梁、拉索为黛蓝色涂装，由上游的杨泗港长江大桥至天兴洲大桥呈现出暖色-中性色-冷色的色彩变化组合形式，整体理念与桥梁的色彩规划相辅相成。

　　开通时间：目标是年内通车，具体以官方通知为准

　　中铁大桥局青山大桥项目经理部一分部工程部刘宇飞介绍青山大桥全长7548米，在建造过程中，创造了多项第一：

　　世界最高“A型”桥塔，塔高279.5米;

　　长江上已建成的最宽桥梁，主桥总宽达48米;

　　世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥，主跨达938米;

　　世界上最大的“哑铃型”钢围堰，主墩钢围堰高37米等。

　　武汉已建成的11座长江大桥中最长、最宽、最快的是哪些?

　　最长——

　　沌口长江大桥：8599米

　　青山大桥：7548米

　　二七长江大桥：6507米

　　最宽——

　　青山大桥：48米

　　沌口长江大桥：46米

　　军山长江大桥：38.8米

　　最快(设计车速)——

　　青山大桥：120公里/小时

　　沌口长江大桥、军山长江大桥、阳逻长江大桥：100公里/小时

　　天兴洲长江大桥、二七长江大桥、杨泗港长江大桥等：80公里/小时