深圳龙岗未来交通展望：地铁14号线、坂银通道、南坪快速三期
深圳龙岗交通最近进展如何呢？坂银通道、南坪快速路三期、14号地铁……进展到什么地步呢？还要多久才能通车呢？
龙岗人们现在最关心什么呢？那必须是交通什么时候改造好，可以通车!坂银通道、南坪快速路三期、14号地铁……进展到什么地步呢？还要多久才能通车呢？
看小编为你一一解答！
坂银通道
四标段同时推进，已累计完成投资9.8亿元
作为深圳改善中部轴线交通的主要措施之一，坂银通道的修建备受关注。坂银通道工程南起福田黄木岗立交北侧，止于龙岗环城南路路口，全长约10.7公里。通车后市民从坂田开车至福田中心区的时间将缩短至大约12分钟。
现工程稳步推进中，项目共分四个标段推进（1、4标为桥梁标，2、3标为隧道标），目前已累计完成投资9.8亿元。其中，隧道两端的立交桥梁都已完成绿化迁移及场地平整，南侧378根桥梁桩基完成48%，北侧220根桥梁桩基完成53%。
开工时间：2014年年底
预计完成时间：坂银通道合同工期2018年6月截止，现采用多标段同时开建等方法力争2017年年底通车。
南坪快速路三期
项目已完成土建1-6标段工程总量的40.7%。
项目已完成土建1-6标段工程总量的40.7%。
南坪三期项目位于龙岗区及坪山新区，道路西起水官高速公路横坪立交，东至聚龙路（规划外环高速公路田头立交），全长约22.2km，其中起点至碧岭工业区段主线利用现状新横坪公路，为双向六车道，长约8.5km，碧岭工业区至聚龙路段为新建段，主线为双向八车道，长约13.7km。
项目沿线与水官高速公路、深惠路（G205国道）、沙荷路、东部过境高速公路、锦龙路、坪西路、绿梓大道、外环高速公路等规划或者现状道路相交；全线共设置15座互通立交，其中新建6座（4座大型互通立交、2座菱形立交），改造4座，预留2座，3座近期没改造或不建；新建桥梁总长约8.6公里，其中主线桥梁长3.7公里，占路线总长16.8%，桥梁总面积约为18万平方米；设置3座分离式隧道，左线隧道（1号、2号、3号）全长1.82公里，右线隧道（1号、2号、3号长）1.73公里，占路线总长8%。
