盐龙大道南段2019年建成通车 地铁14号线2017年开建
地铁3号线因条件受限暂时无法实现捷运化。
“盐龙大道南段预计2019年建成通车”“地铁14号线计划2017年开建”“地铁3号线捷运化暂时无法实现”……日前，龙岗区有关部门在回复龙岗区政协“一号提案”（《关于抢抓深圳“东进战略”机遇，加快建设深圳“东部中心”的建议》）时传递出一些新信息。
拟建龙岗至福田罗湖快速通道
记者了解到，为改善区内到区外的交通现状，龙岗区将建立区内与罗湖、福田30分钟车程的快速通道。
为加强龙岗中心城与市中心城的交通联系，龙岗区提出“三大战略通道”，实现市中心区与龙岗中心30分钟可达。“三大战略通道”包括西、中、东三大战略通道。西通道：皇岗路—银龙大道-清平高速—水官高速—盐龙大道；中通道：丹平快速路—东深二通道—如意路；东通道：滨河大道（沿一快速）—东部过境通道—盐龙大道。
目前，“三大战略通道”具体进展情况为：银龙大道方面，市交委与龙岗区政府联合编制了《深圳市东部发展轴干线道路优化方案研究》，其中重点就是对银龙大道的线位走向、规模和建设必要性、可行性进行论证。目前该研究正在征求各部门意见；关于如意路—东深二通道（凤岗）—丹平快速路，该条通道除丹平快速路东湖立交、丹平快速一期北延段以及丹平二期外，其余均为已建通道。目前丹平快速路东湖立交工程及丹平快速一期北延段处于施工阶段；丹平二期处于设计阶段；关于盐龙大道-东部过境通道，该条通道由东部过境通道和盐龙大道南段两条城市快速路组成。目前东部过境通道处于施工阶段，盐龙大道南段正在开展设计招标工作，预计2019年可以建成通车。
有关部门还在回复中提到了“水官高速”减免收费问题。具体提到，市交委正在开展水官高速公路取消收费工作的前期研究，市交委将主动协调相关部门加快推进水官高速公路取消收费进展。水官高速道路为华昱公司投资建设及运营，道路线型主要是按100km/h设计，部分路段线型较差，按90km/h设计。考虑到道路线型限制及交通安全，不建议提高道路限速至120km/h。目前，市交委正在开展《深圳市货运交通组织规划研究》，龙岗区将主动把水官高速客货分离的建议反馈至市交委相关部门，在规划研究中统筹考虑。
