2017江苏高速公路春节出行全攻略（附江苏高速路况查询）

　　常嘉高速开通后，G15w常台高速（相城收费站至吴中收费站）全天禁止货运车辆通行！货车司机朋友们可从周边枢纽（东桥枢纽、湘城枢纽、董浜枢纽等）绕行。

　　施工

　　出行的驾驶人朋友行经以上施工路段一定要提前减速，遵守路面临时限速标志，保持安全车距，听从现场工作人员指挥。

　　五、新开通路段

　　 泰州大桥北延线S35泰镇高速泰州段、G15w常台高速分流线路G15w2常嘉高速苏州段、S69济徐高速苏鲁省界主线站等已陆续于年前开通，往泰州大桥、浙江、山东方向的司机朋友们可以多多关注。

　　六、留意这些事故易发路段

　　1、G2京沪高速，139公里，具体为淮安、扬州段，2015年共发生一般程序事故35起。

　　王兴枢纽——楚州枢纽段（818K-848K），30公里，与G25长深高速相交于王兴枢纽，与S18盐淮高速相交于楚州枢纽，车流交汇，易发生碰擦事故；

　　泾河——江都段（859K-968K），109公里，该路段处于京沪苏鲁主线收费站和花桥主线收费站的中间，易产生疲劳驾驶，双向四车道车流量较大，且大型货车占比超70%，易发生追尾、翻车、撞护栏等事故。

　　2、G15沈海高速，160公里，具体为南通、连云港、盐城段，2015年共发生一般程序事故46起。该路段双向六车道，车流量较小，超速较多，且为团雾多发路段，追尾、碰撞事故多发。

　　锦屏枢纽——灌云北段（831K-851K），20公里，与G30连霍高速相交于锦屏枢纽，与G15沈海高速相交于灌云北枢纽，车流交汇，易发生碰擦事故；

　　响水——射阳段（894K-959K），65公里，团雾多发路段，车速较快，易发生碰擦、追尾事故；

　　特庸枢纽——白驹段（987K-1029K），42公里，与S29盐靖高速相交于特庸枢纽，与S18盐淮高速相交于步凤枢纽，车流交汇，车速较快，易发生碰擦、追尾事故；

　　南沈灶——富安段（1075K-1088K），13公里，团雾多发路段，车速较快，易发生碰擦、追尾事故；

　　南通北枢纽——小海段（1163K-1183K），20公里，与G40沪陕高速相交于南通北枢纽、小海枢纽，车流交汇，车流量较大，易发生碰擦、追尾事故；

　　3、G15w常台高速，41公里，具体为苏州南段，2015年共发生一般程序事故11起。

　　董浜枢纽——董浜南枢纽（0K-4K），4公里，与S38常合高速相交于董浜枢纽，与S5常嘉高速相交于董浜南枢纽，车流交汇，易发生碰擦、追尾事故。

　　尹山枢纽——盛泽主线（60K-97K），37公里，该路段与S58沪常高速相交于尹山枢纽，双向四车道车流量较大，且大型货车占比较大。

　　4、G25长深高速，149公里，具体为连云港、淮安、无锡段，2015年发生一般程序事故43起。

　　灌云南——淮安机场段（1735K-1795K），60公里，该路段为双向四车道，且为团雾多发路段，易发生碰擦追尾事故；

　　丁集——洪泽段（1816K-1867K），51公里，该路段为双向六车道，与G2513淮徐高速相交于淮安西枢纽、淮安南枢纽，且路况较好，车速较快，易发生碰擦追尾事故；

　　鲸塘——苏浙省界（2152K-2190K），38公里，该路段为与S48沪宜高速相交于西坞枢纽，且车流量较大，易发生追尾事故；

　　5、G42沪蓉高速，114公里，具体为南京、常州、无锡、苏州段，2015年共发生一般程序事故51起。

　　苏州新区——常州（92K-172K），80公里，与G2京沪高速复线共段，车流量非常大，易发生碰擦追尾事故 。

　　麒麟枢纽——刘村枢纽（278K-312K），34公里，具体为南京绕越高速南段，路况较好，车速较快，车流量大，易发生追尾事故。

　　上述路段共计603公里，占路网总里程的13.2%，发生事故起数约占总数的35%。

　　春节出行，交通流量较大，请勿随意变道，注意保持安全车距，切勿占用应急车道，因为发生事故容易引发交通拥堵，耽误的不仅仅是你的时间。

　　七、提供轻微事故快处快赔服务

　　示意图一【苏南、苏中地区】

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