深圳2017在建高速公路有3条：东部过境高速、深圳外环高速、沿江高速二期

目前深圳在建高速公路共3条，除了东部过境高速公路进展顺利外，深圳外环高速公路、广深沿江高速公路（深圳段）二期正在抓紧施工推进阶段。

　　据晶报消息，目前我市在建高速公路共3条，分别为深圳外环高速公路、广深沿江高速公路（深圳段）二期和东部过境高速公路，里程合计97公里，总投资合计337亿元。

　　除了东部过境高速公路进展顺利外，深圳外环高速公路、广深沿江高速公路（深圳段）二期正在抓紧施工推进阶段。

　　东部过境高速公路

　　东部过境高速公路起于莲塘口岸，通过市政连接线与爱国路连接，通过口岸连接线与莲塘口岸连接，终点为龙岗金钱坳立交，与深汕、深惠高速公路连接，途经罗湖、坪山、龙岗三区，全长32.4公里，总投资61.8亿元。项目于2016年6月1日开工，去年完成投资15亿元；2017年计划完成投资39.8亿元。计划在2018年完工通车。

　　最新进展：

　　目前，东部过境高速项目莲塘隧道洞口已经成形，东部过境高速公路连接线工程也在日夜赶工阶段。

　　建成意义：

　　项目建成后，东部方向的跨界货运交通将调整至东部过境高速公路，分别由口岸连接线接入莲塘口岸及由市政连接线接入文锦渡口岸，实现过境交通与城市交通以及片区交通的分流，避免丹平路口的交通拥堵以及布心路、罗沙路走廊沿线交通量的高度聚集，极大地改善布心、罗沙、莲塘等片区的交通状况。另外，项目的竣工还将加强对潮汕、惠州等地的经济辐射，对促进深港经济一体化具有重要意义。

　　深圳外环高速公路

　　深圳外环高速公路全长93公里，经过深圳的宝安、光明、龙华、龙岗、坪山以及东莞市，其中深圳段长76公里，东莞段长17公里。外环高速公路深圳段先建设沿江高速至深汕高速段，长60.3公里，总投资206亿元。2016年，实现全线开工建设，计划于2019年建成通车。

　　最新进展：

　　2017年第一季度，计划完成投资4亿元，完成土地征收50公顷，完成房屋征收6万平方米，完成工程整体形象进度的3%。

　　建成意义：

　　将有利于促进各南北向高速公路主骨架的联系，充分发挥高速公路网的整体效益，改善区域交通运输状况和投资环境，对促进深圳、东莞、惠州等地经济共同繁荣具有重要意义。

　　沿江高速二期

　　沿江高速二期由深中通道深圳侧接线（含机场立交）和国际会展中心立交两部分组成，主线全长6.1公里，总投资69亿元。其中国际会展中心立交、深中通道深圳侧接线三围立交至鹤洲立交段已于2016年12月开工，计划分别于2018年10月底、2019年12月底完工。深中通道深圳侧接线机场立交需待深中通道东人工岛工程完成填筑和软基处理后（2019年3月）开始施工，初步计划2021年3月完成。

　　最新进展：

　　2016年12月30日15时56分，广深沿江高速公路（深圳段）二期工程全线首根桩基在中国中铁大桥局承建的第2合同段复合互通式立交桥址顺利开钻， 标志着广深沿江高速公路（深圳段）二期工程正式开工。

　　建成意义：

　　广深沿江高速公路（深圳段）二期、深中通道的建成将有效加强深圳东西高速公路主骨架的联系，增强广深沿江高速在整个高速公路网的整体效益，同时对促进珠三角经济发展具有重要意义。: