南光高速将改造成市政路 计划2019年动工 2023年完工

南光高速。

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自2016年2月7日免费通行以来，南光高速路车辆剧增。记者获悉，近日，南光高速公路市政化改造详规编制工作已经启动。根据计划，南光高速公路市政化改造工程将于2019年开工，2023年完工，通过建互通式立交、拓宽道路等系列举措，缓解交通压力，通行效率有望得到提升。

南光高速公路简称南光高速(南山-光明新区)，是一条位于深圳市市内的南北向高速公路。南光高速起点连接深圳市南坪快速路（二期），沿途经过南山区西丽街道，宝安区石岩、松岗街道，于光明新区公明北环路相交，止于龙大高速公路松岗互通口，全长31公里。

根据初步方案，南光高速公路因两侧用地所限，仍保持现状双向6车道不变，辅道功能主要由根玉路承担，同时，将加强与沿线路网衔接，主要措施包括：

一是拟将8个出入口（松岗、下村、塘明、洲石、宝石、白芒、西丽收费站出入口和塘头立交出入口）中的下村、塘明、洲石、宝石、白芒出入口改造成互通式立交；

二是增加与公明南环大道、光侨路、在建东明大道、外环高速公路4条道路的立交。

据介绍，南光高速公路市政化改造工程计划于2019年开工，2023年完工。考虑到南光高速下村收费站未设置来往东莞方向出入口，公明片区来往东莞方向的车辆只能从楼村出入口进出，导致公常路和楼村出入口拥堵，在南光高速市政化改造方案确定后，将先行开展南光高速公明北环立交的建设工作。（记者 王晓磊）