西安绕城高速2021年4月28日起全线恢复通行

　　2021年4月28日上午10时，西安绕城高速内环灞桥至杏园立交段全新亮相通车，历时49天的西安绕城高速路面专项整治工程终于顺利完工，总工期比计划提前33天。

　　西安绕城高速公路（G3002）全长80.35公里，是陕西省最早建成运营的六车道高速公路，它连接京昆、连霍、福银、包茂、沪陕等5条国高网和机场专用高速，是国家高速公路网在西部的重要枢纽。

　　以绕城高速为中心，有12条高速公路线呈网状向外辐射，有16个出入口收费站点肩负城区道路通行压力缓解重任，是西安市不可或缺的环形快速通道。沿着绕城高速，就能触摸西安开放发展的脉搏。

　　作为十四运会和残特奥会的交通保障性工程，西安绕城高速从“直通全运”的杏园立交起至“高新产业密集”的丈八立交，投资1.8亿元，对东南段上、下行双向69.5公里的路面进行专项修复整治，打造更畅、更美、更舒、更安的枢纽要道。

　　施工中首次应用拓普康3D铣刨系统的项目，绕城路面专项整治基于3D控制系统，有针对性地对病害区域进行毫米级高程的表面数字化数据采集和优化设计，做到事前和过程的动态质量控制，从而自动实现高精度的铣刨作业，有效提升了工程质量。

　　红旗浐河特大桥桥面铺装修复紧跟公路应用“潮流”，采用HDC双冷型高性能路面快速修补材料，将传统修补施工至少7天的养生时间，缩短为2小时内快速固化，让开放交通速度和路用性能得以兼顾，有效提升了工程进度。

　　经过专项整治，西安绕城高速焕然一新，路面技术指标大幅提升，路容路貌状况全面改善，将为公众快捷方便出行提供更优质的服务。

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