长沙湘府路快速化改造详细最新规划图 湘府路快速化走向详情

【导语】：随着万家丽路快速化道路建设，长沙湘府路快速化改造也传来了消息，湘府路快速化正在进行前期规划手续办理，预计2016年内将开工建设。那么长沙湘府路快速化的规划是怎么样的？

　　湘府路快速化改造工程效果图。

　　湘府路快速化改造简介

　　湘府路快速化改造将以桥梁为主，局部路段设置下穿隧道和地面道路，其中刘家冲路以西主要采用隧道形式，五凌路以东采用高架形式。全线高架段约8.6公里，隧道段约2.5公里。

　　湘府路快速化走向详情

　　该工程北起解放路，南至劳动路，全长1827米，为双向十车道(主四辅六)，主线设计时速为60公里，辅道设计时速40公里。

　　湘府路快速化规划时速：

　　湘府路快速化改造主线为双向6车道，城市快速路，设计时速为80公里;辅路为双向6-8车道，城市主干道，设计时速为50公里

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　　根据设计方案，湘江路快捷化改造过程中，坡子街至西湖路段及劳动路交叉节点采用主线下穿地道方式，其中坡子街至西湖路段地道长950米;劳动路交叉口地道长553米。湘江路由南往北设置进入华远商业中心地下车库的单向联络地道，解放路节点设置东往南定向左转匝道桥，桥梁全长215米，标准宽度10.5米。另在坡子街口和杜甫江阁处各设置一座人行过街天桥。

　　名词解释

　　道路快速化改造

　　道路快速化改造是指通过对道路的横断面和纵断面以及交叉口节点进行优化改造，以减少路网瓶颈，提升道路的通行能力和行车速度。它既可以采用高架设置主辅道，然后用平行上下匝道对接的方式(如万家丽路);又可以着重对沿线交通节点或隔离带改造，使之畅通(如东二环、芙蓉北路);还可以局部隧道和局部高架的方式对道路加以改造(如湘府路)。

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