深圳洗车可能要涨价了！深圳特种用水价格或提高
深圳是全国严重缺水的城市之一。今年深圳两会期间，陈洁等15名市人大代表联名提交“关于加强对洗车场用水监管，建立长效节水机制”的建议，直陈深圳洗车场“一年洗掉一个西丽水库”，大多节水设备成为摆设。7月11日，深圳市水务局回应时坦言，循环用水设备安装与维护成本高，而洗车门店大多规模较小，强制推广的确难有好效果，下一步将提高特种用水价格，促使经营者自发地采用节水措施。
代表建议高耗水行业可实施阶梯水价
市人大代表陈洁说，深圳汽车保有量已从2006年的140万辆左右增长至如今的近320多万辆。以每星期平均洗1．5次车来算，每次80升水，一年耗水最少2000万立方米，超过西丽水库库容。在全国各地开展的“整治洗车场浪费水行动”中，深圳在政策、法规及行动方案、配套政策方面都堪称严谨、完善。根据《深圳市节水管理条例》要求，洗车场必须安装节水洗车设备或循环水设备，并经节水管理部门验收后，向其发放节水洗车场标志的“节水证”方可开业，似乎从源头上解决了洗车场浪费水现象。
但却出现了一些令人费解的乱相。一方面，“深圳大街小巷的各类洗车场，基本家家挂有‘节水证’。但大到各类4Ｓ店，小到几个人的作坊洗车店，许多循环水设备都成了摆设，甚至是一堆废铁。另一方面，各洗车场却以安装循环水设备为由，将洗车价格翻倍——安装设备前洗车10元／次，安装后普遍提到20元／次。去年6月，深圳水价提升后，洗车价格更是提到了30元／次。洗车场等特种行业竟成了最盼望水价提升的群体”。
陈洁建议，首先在现有洗车等特殊行业用水价格的基础上，对洗车等高耗水行业实行严格的“用水定额”管理制度，即以其现有用水量为基数，采取“定额减半（节水设备节水率大于70％），超标价格加倍”的方式，同时实施阶梯水价，对超定额用水单位，实行分级累进加价。
其次，洗车场的石油类油污、洗车液ＬＡＳ表面活性剂对市政污水处理的生化系统中的生物菌种都具有慢性毒害作用，其对水体环境的污染不亚于重金属，加大了市政污水处理负荷。因此，建议对洗车场等有污染的特种行业可实行定额累进加价的方式收取排污费。
陈洁认为，洗车场不仅关乎节水问题，其不规范排水在一定程度上还造成了城市下水道的堵塞，导致很多下水道及雨水井都是“逢洗车场必堵”。“应要求洗车场必须做‘隔油、沉砂池’才能办理排水证，否则油泥、砂进入下水道或雨水井，经长时间沉积期，会生成较为严密的生物组织结膜，造成堵塞”。
