青岛地铁3号线南段启动模拟试运营 试运营、正式运营有何区别？

　　原题：地铁3号线南段启动模拟试运营——来源：青岛新闻网

　　原标题：地铁3号线南段启动模拟试运营

　　采用试运营期间时刻表组织行车初检合格后将组织市民试乘

　　晚报讯地铁3号线南段从今年9月起进入空载试运行阶段，按照规定，试运行时间不得少于3个月。昨日，记者从青岛地铁获悉，第三阶段试运行工作已完成，列车准点率100%，顺利进入第四阶段模拟试运营，所有24辆列车已全部投入使用。据了解，待地铁工程竣工并初验合格后，地铁集团将组织市民进行试乘。

　　进度

　　南段试运行共分四个阶段

　　地铁3号线全长约25公里，本次空载试运行范围为3号线南段12个车站，全长约12.5公里，途经青岛站、人民会堂站、汇泉广场站、中山公园站、太平角公园站、延安三路站、五四广场站、江西路站、宁夏路站、敦化路站、错埠岭站、清江路站。

　　南段试运行共分为四个阶段。第一阶段是空载试运行人机磨合阶段；第二阶段为空载试运行设备提升阶段；第三阶段为空载试运行全线贯通阶段；第四阶段为模拟试运营阶段。模拟试运营阶段采用试运营期间时刻表组织行车，验证时刻表执行情况，确保各项行车相关指标达到试运营评审要求。

　　亮点

　　拥有全市提升高度最高电梯

　　目前，3号线南段各车站的电梯进入安装调试的收尾阶段。青岛地铁邀请李沧区市场监管局特种设备安全监察人员进站指导，建立了管理机构，配备了管理人员，编制了管理制度，建立了“一梯一档”电梯档案，规范设置了安全警示标志、标识，配备了应急设备，为南段电梯投入使用奠定了坚实基础。3号线南段计划投入电梯140部，全线电梯共241部，其中包括青岛市提升高度最高的24米自动扶梯。由于地铁用电梯具有投入使用数量多、运行时间长、使用强度大和安全标准高等特点，地铁运营工作人员将结合北段工作经验，通过日检、周检、定期保养等方式，维护电梯性能，并采用轮班制度24小时持续待命，安排设备厂家现场驻扎，确保电梯发生故障后能立即到达现场，一般故障在30分钟内消除，高标准保障电梯安全平稳运行。（青岛晚报/掌上青岛/青网记者傅春晓）

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　　试运行、试运营、正式运营有何区别？

　　试运行：空载试运行是指城市轨道交通工程系统联调结束、冷热滑试验成功并具备开通基本条件后，按照运营模式组织对设备、设施进行试运转、安全测试的不载客的列车运行活动，试运行时间一般不少于3个月。

　　试运营：载客试运营是指空载试运行结束并顺利通过开通评估后，即按照开通服务水平进行对外载客服务，时间一般为一年。

　　正式运营：载客试运营满一年并完成尾工建设、缺陷问题整改后，轨道交通运营单位可向主管部门申请正式运营，经综合评估及评审合格后，轨道交通线路即可由试运营转入正式运营。

　　（原题：地铁3号线南段启动模拟试运营——来源：青岛新闻网）