武汉地铁6号线在全国范围内首创4G信号控制车

　　地铁6号线一期开通在即，从武汉地铁集团获悉，6号线采用武汉企业自主研发的“升级版”列车控制系统，为信号传输专门开辟一条“4G高速通道”，避免受到民用WiFi侵扰。10日，该控制系统通过载客前评审，将成为全国首条采用4G模式实现车地无线传输的地铁线路。

　　城市轨道交通都有一套列车控制系统，如同指挥部，使车辆顺利接收控制中心发出的指令。目前，90%以上的城市轨道信号系统采用2.4赫兹无线局域网技术，由于2.4G赫兹为免费公共频段，随着通信技术的发展，与民用WiFi存在干扰，会影响地铁安全运营。

　　为彻底消除安全隐患，武汉地铁集团联合武汉烽火通信科技、上海自仪泰雷兹展开技术攻关，完成第四代移动通信技术在CBTC系统中的关键技术研发及应用。即将开通的6号线一期通信信号频段，切换至1.8G赫兹，相当于在原来信号传输通道之外再建一条高架桥，从根本上解决频段干扰问题。

　　目前，武汉轨道交通6号线已完成新系统调试，并实现全线电通、全线列车自动驾驶调试和空载试运行。业内认为，随着地铁列车自动控制4G模式的开启，越来越多地铁线路将采用这种新技术。